Hi

Diebstahlgefährdet ist er wohl nicht mehr, aber die Instandsetzung eines verunfallten Achters kann sehr schnell den Restwert übersteigen. Daher verstehe ich die Versicherungen eh nicht, da sie doch ein mittlerweile geringes Restrisiko eingehen einen 8er zu versichern und beim gegnerischen Auto macht es auch kein Unterschied ob ein 850 oder Golf VR6 etc. reinrauscht.

Zum Thema 8er beim Studium: Würde ich ebenfalls warten und ein Alltagsauto oder ein fahrbarer anderweitiger Untersatz wäre zusätzlich sinnvoll.

Dirk, das stimmt so nicht. Ich habe meinen mit 23 gelauft und bei HDI versichert, kein Problem.

Der Coolste war der Typ von Cosmos Direkt "Wissen sie eigentlich, was sie da gekauft haben? Der Wagen ist diebstahlsgefährdet und blablablabla". Kein Witz.

'cuda

Sachen wie Versicherung sind das kleinste Problem. Das Teil bekomm ich locker verischert und günstig dazu. Würde eh alles über meine Eltern laufen wie immer, sonst hätte ich mir damals nichma den E 46 leisten können^^

Nur mit den Raparaturen ist es halt so ne Sache. Gut ich könnte vieles meinen Vater machen lassen, aber die Teile müssen halt auch bezahlt werden. Ich warte jetzt eben noch ein Jahr und seh ja dann wie es finaziell aussieht.

PS: Ich hab meinen Schein seit 3 Jahren^^

Gut dass ich über 30 bin und die Doppelkarte schon habe
Ups, hilft ihm nicht wirklich weiter aber ich muss mich den Meinungen anschließen: Den Traum kannst du dir erfüllen aber willst du freiwillig dann noch 1500 in nen neuen Auspuff stecken? (als Beispiel)
Oder über 600 für eine Drosselklappe, die angeblich öfters kaputt geht? (zwei sind drin)
Oder über 600 für Stoßdämpfer, eine Achse?
usw.
Ich habe damals mit einem Oldtimer angefangen weil die Versicherung da günstiger war. Dafür habe ich später höher angefangen mit normaler Versicherung und erfreue mich jetzt am SF6 oder so ;)

unter 25 wirds auch so schon schwierig eine zu finden, die den 8er versichern...

bleibt also doch nur der Opa...

Danke für die Info , wusste ich bis dato noch nicht.

Jep!

Aja, wieder was zugelernt. Wird das immer auf die Anzahl der Führerscheinjahre beschränkt?

@Alex: Bei der Übernahme der 40 schadensfreien Jahre vom Opa werden diese bei einem 20-Jährigen auf 2 Jahre reduziert,
wenn er seinen Führerschein gleich mit 18 gemacht hat.
Da muss der Opa den 8er schon auf sich selber zulassen!

Da kann man den Schadensfreiheitsrabatt vom Opa oder so übernehmen, da gibts ganz nette Tricks.

mit ein paar tagen nach einem 20. geburtstag dürfte es auch schwer werden eine versicherung zu finden, die einem den 8er freiwillig und zu einem erträglichen preis versichert... :rauchen:

So wie ich verstanden habe, wenn du noch auf die BOS gehst, und dein Abi noch nicht hast, wirst du wahrscheinlich altersbedingt den Führerschein nicht unbedingt schon lange besitzen...

Daher meine Einschätzung: für einen Fahranfänger (jeder muss halt mal anfangen...) muss man nicht unbedingt mit 300PS unterwegs sein, um genug "Wums" zu haben. Andere Auto machen auch schon reichlich Spass.
Die 300PS NUR dann einzusetzen, wenn's gefahrlos möglich ist, bedarf eine Menge Erfahrung.
Und beim Autofahren kommt wirklich nur auf die Erfahrung an: Talent haben ehe alle zuhauf! :mrgreen-angel:

Auch auf die Gefahr hin in deinen Augen spießig und langweilig daherzulabern...

Danilo

@Marco: Klartext: 6-7kEuro auf der hohen Kante reichen für einen 8er definitiv nicht!
Eine Summe in dieser Größenordnung solltest Du nach dem Kauf noch auf der hohen Kante haben!

Für 6-7kEuro bekommst Du kein wirklich gepflegtes Exemplar.
Und bei einem 8er mit Wartungsstau wirst Du bereits im ersten Jahr eine Reparatur haben,
die Dich schon von den Teilekosten in die "Insolvenz" treiben wird.

Also erst die Arbeit (das Studium) und dann das Vergnügen (den 8er)!

Willkommen auch von mir.

Wollt auch mal was dazu sagen.
Ein 8er für 5000Euro kannste wirklich vergessen.
Keiner verschenkt was in der heutigen Zeit, ein guter 8er kostet mit sicherheit 10000+ Euro.
Kommt natürlich immer drauf an wie pingelig man ist klar kann man mit einem 5000Euro 8er fahren und wenn er nur auf 7 Zylinder mit kaputten Stosdämpfern, ohne Rückwerdsgang alle Warnlampen an fährt.
Ersatzteile kosten viel Geld.
Wenn ich hir reinschreiben würde was meiner mir in den 4 Jahren gekostet hat wo ich ihn habe, würden hir dumme Kommentare kommen wie, -warum hast Du dir da nicht gleich ein CSI gekauft- oder so.
Natürlich muss ich dazusagen das nicht alles nötig war, und viele Sachen nur reine optischen Nutzen erfüllen.
Deswegen würde ich meinen nie zum Verkauf freigeben! Natürlich kommt das immer auf den richtigen Preis an aber dafür bekommst Du 5x5000Euro 8er.


Mit 8000Euro kann man die Suche nach einem (halbwegs gebrauchbaren) 8er anfangen zu beginnen.

Wenn Du natürlich mehr Geld invenstieren möchtest kannst auch gerne den für 5000Euro nehmen.
Denn die billigen sind im endeffekt die teureren.

der E 36 spricht mich vom Design her nicht wirklich an. Ist mir einfach nich "schnittig" genug. Wenn es ein 3er sein soll dann nur E 46. Alle anderen 3er gefallen mir nich.

Bezieh' auch mal einen E36 Alpina B3 in Deine Überlegungen ein.
Ist im Unterhalt nicht so teuer wie ein 8-Zylinder und fährt dem 540er locker weg ....

Also ein V8 sollte es schon werden.

Wenn ich mir ein Auto kaufe soll es schon Wums haben da ich es vllt max. 1 ma im Monat bewegen werde. Ich will einfach nur Spaß haben und nen schönen Sound. Das hatte mein 318i leider nich. Ausser im Winter auf Schnee driften

Ich kann mich im Grunde den Vorrednern nur anschließen, - die Kosten für Steuern sind nicht so gravierend, Versicherung zahle ich scheinbar noch weniger als der Wolf, bei mir sind es bei SF6 600€ Vollkasko im Jahr.
Doch die laufenden Kosten sind schon recht hoch... Also vll. doch noch lieber etwas warten. ;-)

Dann noch was zum 535/540er e39... - klar ist das kein 8er, aber von der Ausstattung und vom Abzug ist das eine brachiale Maschine!
Ein Kumpel von mir hat einen '96er 540er als Schalter, und ich muss dir sagen, der geht mindestens gleich gut wenn nich sogar besser als mein 850er. D.h. rein leistungsmäßig muss es nicht gleich ein 8er sein, da bist du mit einem 540er sehr gut bedient. Nur optisch kann er natürlich nicht mithalten! ;)
(das musste ich jetzt noch sagen, sonst wäre eine Steingung vorprogrammiert )

Also Marco,

ich kann Dir auch nur raten den 8er Traum später zu erfüllen, wenn es kein Alptraum werden soll.

Es gibt in einem jungen Leben viel wichtigere Sachen, die du dir von deinem hart verdienten Geld leisten solltest.

Gruß, Jens Z.

Ja ich würde auch noch warten, es ärgert mich schon, das der 8er meiner
Frau jeden abend vor der Tür in einer Hauptstraße steht. Bei jedem lauteren
geräusch springe ich vorm Fernseh auf und hänge am Fenster...Da muß ich auch
noch was dran ändern. Ich kann ja garnicht mehr in Ruhe Fernseh schauen und abschalten.

Kauf dir lieber einen günstigen 320i, 323i, 325i, 328i e36. Da hast du ein günstiges und gutes Auto,
mit dem du im normalfall nicht viel Probleme bekommst. Und von der Anschaffung her sind die auch nicht teuer.
Es ist immer schade, wenn man gerade in deinem Alter zu den Kollegen oder Mädels sagen muß....
.....ich würde zwar gerne mit (Party machen), aber ich kann diesen Monat nicht mehr...

Gruß

Markus

Nein nein^^

Ich wohn schon seit knapp nen Jahr alleine und arbeite atm noch.

Ab September werde ich die BOS besuchen und dort mein Abi machen und dann ein Studium anfangen.

Also wie gesagt ich habs mir durchgerechnet und werde wohl eben bis nach meinen Abi warten.

Hm also du gehst noch zur Schule und wohnst daheim.......
Willst du Zuhause wohnen bleiben oder ausziehen? Die erste Wohnung will auch eingerichtet werden.....
Ganz ehrlich, wohn erstmal alleine, du wirst merken, so billig ist das Leben gar nicht, 400€ im Monat ist ok zum Leben, aber um große Sprünge zu machen und einen 8er so zu unterhalten dass er Spaß macht.....
Es macht nämlich auch keinen Spaß, immer sagen zu müssen ich geh mit meinen Komillitonen nicht mit, weil ich sparen muss um mir den 8er zu leisten. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob als Alternative ein 540er besser ist. Und Ersatzteile sind leider auch nicht billig.

Also ich hab mir ma alles durchgerechnet.

Versicherung und Steuer sind schon ma gar kein probs. Ich muss mein Studium zwar komplett selbst finazieren, aber mein bafög fällt doch recht üppig aus. Heisst ich hab ca. 300-400 Euro pro Monat zur freien Verfügung.

Ich hab mich jetzt entschieden noch bis 2010 zu warten nach meinen Abi. Dann dürfte ich ca. 6-7k auf der hohen Kante haben.
Mit Reparaturkosten dürfte es eigentlich auch nich so schlimm werden da ich ja "nur" die Teile brauche. Den Rest überlass ich meinen Stiefvater

eure Tipps waren sehr hilfreich und ich hab mich jetzt doch entschieden bis nächstes Jahr zu warten.

Obs dann (hoffentlich) ein 850er wird oder doch ein 540er E39 bleibt abzuwarten.

Also ich will dann auch mal was dazu sagen, ich sprech da nämlich aus Erfahrung.

Ich hab meinen 8er 2004 gekauft, als ich 20 war und hab auch in dem Jahr mein Maschinenbaustudium begonnen. Um es ganz klar zu sagen, es ist möglich einen 8er als Student zu fahren, jetzt kommt das große ABER

Ich weiß nicht wie du dein Studium finanzierst, wenn deine Eltern es tragen, wird es einfacher, ansonsten fast unmöglich. Ein 8er braucht ein trockenes Plätzchen (Garage, Tiefgarage....) ansonsten wirst du nicht viel Freude haben, denn deine Nachbarn werden zu 95% (nett geschätzt ) elende Neider sein und das kann mal schnell in Kratzern, etc enden.
In den letzten 5 Jahren hab ich meinen Dicken ca 17 tkm bewegt, also nicht viel denn es ist auch für mich ein Spaßauto, trotzdem hab ich in diesen 5 Jahren ca 4 k€ Wartungs-/Reperaturkosten(ohne Versicherung/Steuer) in die Karre gesteckt. Mein Vorteil war, dass ich nicht zum Bund musste und daher ein Jahr gearbeitet hab und mir das Geld auf die hohe Kante legen konnte und auch in den Semesterferien lukrative Jobs ( Vit. B) hatte um mir meinen Traum weiterhin zu leisten.
Ohne meine Eltern und meine bessere Hälfte (die jetzt fertig studiert hat ) weiß ich nicht ob ich den 8er hätte halten können, bei mir wäre dann die letzte Alternative gewesen ihn abgemeldet irgendwo unterzustellen.

Wenn du dir den 8er gerade so kaufen kannst, und dann bei Versicherung und Steuer an deine Grenze stößt, würde ich dir auf jeden Fall abraten, denn man muss ganz klar sehen, es sind alte Autos ( meiner wird am 18.06. volljährig) und an denen geht immer was kaputt und die Reperaturen sind selten billig.

Sollte es bei den ganzen von mir angesprochen Punkten für dich keine Probleme geben, dann spricht nichts gegen einen E31.

Ich hoffe etwas geholfen zu haben.