Da lass ich besser die Finger davon, leider ist der 98er Unfall 8er auch schon weg.

Da würde ich mir eher andere Sorgen machen. Tipps und Produkte zur Lederpflege gibt´s hier beim Lederzentrum .

Gruß Jochen

sollte 5000 kosten
schrauben kann ich selbst aber über die Teilebeschaffung oder die Aufarbeitung der Sitze mache ich mir gedanken.

Das sehe ich genauso. Man kann ruhig ein Auto mit großen Mängeln kaufen (wenn der Preis stimmt!), z.B Motorschaden, Getriebeschaden, Unfall usw., aber viele kleine Mängel deuten immer auf einen schlechten Pflegezustand hin. Meistens wurden dann auch seit Jahren keine Inspektionen mehr gemacht und das rächt sich früher oder später. Ein sog. Wartungsstau kann sich beim 8er schnell zu horrenden Beträgen summieren. 5000€ sind schnell erreicht und wenn man Pech hat, wird es noch mehr.

Gruß Jochen

Zu den vielen mehr oder minder kleinen offensichtlichen Mängeln gesellen sich dann erfahrungsgemäß noch viele mehr oder minder kleine versteckte. Wenn Du - wie ich - kein begnadeter Schrauber bist, der vieles bis alles in Eigenregie erledigt, würde ich von so einem Teil die Finger weglassen. Denn die Preise für Teile sind ja auch nicht von Pappe. Natürlich auch immer eine Frage des Budgets und des eigenen Anspruchs -will man am Ende ein völlig mängelfreies Teil mit guter Optik oder arrangiert man sich mit kleineren optischen und technischen Macken.

Gruß aus Hamburg

Patrik

Kommt drauf an, was er kostet...

Gestern habe ich einen Schalter besichtigt und gefahren.
Der 8 er ist bj 92, soll 200000km haben und hat 18" Felgen drauf.

Leider hat der Wagen viele kleine Mängel

Auspuffanlage undicht
Sitze fahren nicht richtig und lassen sich nicht umklappen
ein Scheinwerferglas def.
Leder am Fahrersitz abgenutzt
Querlenker vorne knacken
Heckrollo knackt laut, fährt aber nicht
Baterien sind platt und der Bc ging auch nicht

Das Getriebe schaltet sich gut aber der Motor läuft im Leerlauf etwas unrund.

Lohnt sich den 8er neu aufzubauen ???

Nee gibt es nicht,aber einen Schalter solltest mal probe fahren.

So habe gestern den 1. fahrbaren 8er besichtigt und probegefahren, war ein 93er ci mit Automatik.
Da ich mir aber nochmicht sicher bin werde ich mir auch noch einen Schalter besichtigen.

Gibt es denn auch 5,4l mit Schaltung ???

Kann ich irgendwie verstehen,mir gehts nach 12 Jahren teilweise auch so.

Warten wir erst mal ab, ob´s was wird. Ich will ihn ja nicht verschenken!
Es ist auch nicht so, dass ich den Wagen unbedingt loswerden will, aber nach 10 Jahren könnte mal wieder was neues kommen.

Gruß Jochen

:uah: Jochen was kommt dann?

cgi.ebay.at/BMW-E31-8er-850i-/2305015547...&hash=item35aaf69a11

6gang 850i, sollte im forum bekannt sein ! ?

Hallo,

ich hätte noch einen 1991er, mauritiusblau, M70, automatik, vorne links kaputt /Kotflügel, Frontmaske, Haube, Fahrwerk, A-Säule, Fahrertür und alles was bei einem versetztem Front-Crash so kaputt geht/.

Motor lief nach dem Unfall noch, habe ihn selbst erst mit dem Zündschlüssel ausschalten müssen.

Er hat einige Besonderheiten in den Papieren eingetragen, aber nicht mehr verbaut. Steht also momentan serienmäßíg da. Der Wagen war kurz vor Unfallzeitpunkt ohne technische Mängel (und wenn ich das hier schreibe, meine ich das auch so). Es gibt eine Doku von mir mit Fotos dazu (seit Sept.2003). Das Auto stand z. B. in München 2007 direkt in der Mitte vorm FIZ u.s.w.

In der Gallerie kannste dir Bilder anschauen.

Nehme 3000,-€ (nur Clubmitglieder).

Ich war ja auch schon dort , der Schaden ist mehr als eine Kleinigkeit aber einen 98 er mit wenig km werde ich für 12000 nicht bekommen.
Selbst mit Richtbank müsste ich doch mit 5000 auskommen.

Es gibt für 4100 auch einen 91er mit Getriebeschaden oder für 7000 einen mit 300000 km .
Für 3600 gibt es noch einen mit 285000km und Heckschaden aber schon 5. Hand.

Ich werde übernächste Woch mit dem Wohnmob. auf 8er Tour gehen, viel. find ich ja was.

Hi Yildi,

Die Jungs aus Gross-Gerau hat das bock angeschaut und gesagt es ist fertig und für diese geld nicht wert. Schade!!

Gruß Oli

Hat der wirklich einen Rahmenschaden?So schlimm schaut der aber nicht aus.

Im Herbst 1992 erhielt der 8er eine große Modellpflege, in der der Innenraum aufgewertet wurde (alles serienmäßig!):
- Umklappbare Rücksitze
- Skisack
- Verchromte Türinnengriffe
- Verchromte Gurtaustritte am Sitz
- Verchromter Griff am Sitz zum Umlegen
- Kunststoffteile mit Softlack
- Hochwertigere Teppichböden (im Innenraum und im Kofferraum)
- Hochwertigerer Himmel und A-/C-Säulen
Außerdem Fahrer- und Beifahrerairbag serienmäßig.

Erst diese M70-Fahrzeuge hießen 850Ci!
Also bedeutende Unterschiede zwischen 850i und 850Ci auch beim M70, die man beachten sollte!

Der M73 (5,4l V12) kam erst ab Herbst 1994 in den 850Ci.

Übrigens wurden viel mehr 850i gebaut als 850Ci.
Und ein 850Ci mit M73 ist mit <1300 Stück seltener als ein CSi (1510).

ein willkommen auch von mir,Volker

Hallo Volker,

Wilkommen ins Club, Wegen die 98er in Mobile.de, Mehrer Leute habe es angeschaut und es ist ein Baraka mit rahmenschäden !!

Gruß Oli & Susie

Also ich vermisse mit meinem 5Gang-Getriebe des M73 keinerlei Handschaltung, und ich bin früher auch Autoslalom gefahren.
Wenn Du selbst reparieren kannst, wäre - natürlich abhängig vom Ausmaß des Schadens - der 98er Unfaller durchaus interessant. Wenn man berücksichtigt, dass der Preis für nen guten M73 zwischen 15 und 20T liegt, hast Du genug Luft für Ersatzteile. Muß man halt ausrechnen.

Die Bezeichnung Ci gab's - wie schon zuvor genannt - auch schon beim 5.0l

Gruß Manni

Danke ich hoffe das sich was findet.

Habe leider nomentan wenig Zeit und kann nur im Urlaub 8er besichtigen

Hallo Volker

Willkommen hier bei uns im Club und viel erfolg bei der 8er suche

Ich glaube nicht, dass 10k€ im Jahr hier oft vorkommen nur für die Wartung selbst inkl. Lohn. Das sind Ausnahmen und eher dumm, denn für 10k bekommt ja einen anderen, mit dem man dann mehr oder weniger Glück haben kann aber der alte bringt ja auch noch was beim Verkauf.

Naja mit den 90ern meinte ich, wenn man eben nicht den Monat weiß, in dem dies und das geändert wurde, dann nimmtman den nicht oder der lebt jetzt noch, weil er eben schon umgerüstet wurde.

Gebrauchtteile