:offtopic:

In der Vergangeheit wurden Forumsmitglieder,
also langjährige Mitglieder, die aber keinen Club-
beitrag zahlten, gesteinigt, wenn sie hier 8er-Teile
feil geboten haben.

So steht es nunmal in den Statuten ...

Ich selbst habe das, während meiner aktiven Zeit
im Vorstand, gelebt und bis auf's Blut verteidigt.

Heute sehe ich es etwas entspannter, allerdings
hat das anbieten von Fahrzeugen oder Teilen im
ersten Fred eines neuen Users immer einen kleinen,
unangenehmen, weil profitorientierten, Beigeschmack.

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Macht, wenn der angebotene Teileträger dringend
benötigte Teile enthält - und die Karrosserieteile dann noch
in der eigenen Wagenfarbe sind, einfach sauviel Spass

my two cents :

ich habe in letzter Zeit viele dieser Vorwürfe hier gelesen.

mein vorschlag, wie teilweise in anderen foren auch :

um mitglied zu werden muss min. die VIN angegeben werden, ist auch NICHT die ultimative Lösung, aber damit könnten wir diesen shitstorm dann eindämmen.

mich persönlich stört es nicht, da ich ja entscheiden kann, ob ich es lese oder nicht.

Ich denke auch nicht, dass Elena hier einem das Auto "andrehen" wollte, wäre ähnlich als ob man im Uhrenforum jemanden einen Rolex-Blender unterjubeln wollte.
Gerade in einem Markenforum hat man doch die geringsten Chancen was "anzudrehen"

Da wird sich der "Puschel" aber freuen... :mrgreen-angel:

Hallo Guido,

Du das nehme ich auch nicht persoenlich. Denken sicher viele so,, dass ich das Auto Euch andrehen will, hier waer ich ja richtig. Ein Freund hatte mir Eure Seite empfohlen, weil sein Autowissen dann noch nicht so weit reicht. Klar ohne Details ist da jeder eher ueberfordert Tipps zu geben.

Nehme das Angebot von @Puschel sehr gerne an.
Freue mich ueber jede Hilfe.

LG

Hallo Elena,

vorab: Ich kann Dich aber auch Deinen Mann verstehen.
Da kauft man ein scheinbar tolles Auto und dann auch noch - vermutlich - für billiges Geld und denkt im Vorfeld was man doch für ein gutes Geschäft bzw. was für einen guten Kauf man doch getätigt hat.
Und nun holt einen die Realität ein ...

Ich selbst bin sicherlich alles andere als ein Experte wenn es um die objektive und/oder fundierte Einschätzung eines 8ers geht. ABER:
Es ist grundsätzlich ausgeschlossen per Ferndiagnosen verbindliche Aussagen zu einem Auto zu machen, - insb. bei einem ca. 20 Jahre alten Auto nicht.

Bitte nicht persönlich nehmen, - so soll es wirklich nicht rüber kommen:
Ich sehe es genauso wie Pusches. Du meldest Dich hier im 8er-Forum an, klagst (in Deinem "Fall" verständlicherweise) Dein Leid und bietest den Wagen an. Somit nutzt Du sogleich in Deinem ersten Post das Forum um ein Auto zu verkaufen.
Aber wie gesagt, - gemäß Deiner Beschreibungen kann ich Dich sowie Deinen Mann verstehen daß Ihr schlichtweg die Nase voll habt --- insb. dann, wenn Ihr erfahrt welche Kosten für Reparatur etc. insg. vermutlich auf Euch zukommen werden ...
Somit sehe ich es - gemäß Deiner Beschreibungen - genau so wie die Beiträge der Mitglieder es vermuten, - verkaufe das Auto so wie es ist (es sei denn Ihr verfügt über ein "größeres" finanzielles Polster und den unbedingten Willen dieses Auto wieder zu einem echten 8er zu machen).

Das Angebot von @Pusches ist doch schon mal nett gemeint sich den Wagen einmal anzusehen. Und hilfreich wird dieses sicherlich ebenfalls für Euch sein. Danach seid Ihr zumindest einen Schritt weiter wenn Ihr genauer wißt was mit Eurem 8er wirklich los ist.

Ich wünsche Euch viel Erfolg.

Gruß aus Werne

Guido

Um die Preis-Illusionen für zu Schlachtende Fahrzeuge nicht zu hoch werden zu lassen.

840er 800 bis max 2000EUR
850er 500 bis max 1500 EUR

Quelle: Restwertbörse

Dann hänge ich mal Zahlen ran, vom Zoll un den Papieren abgesehen.
Die 8er Schlachter zahlen so 3000-4500€ meiner Einschätzung nach und angeboten werden mehr oder weniger fahrbereite Fahrzeuge in den Online-Börsen mit ab 6999€ zumeist.
Wenn er deutlich darüber liegen soll, dann muss der Wagen auch was "können" also fahrbereit etc. sein. Also das ist dann eine Frage des Zustandes und den können wir aus der Ferne gar nicht beurteilen. Wie ist der Lack, der Innenraum, die Ausstattung, die Funktionsfähigkeit dieser? Die Technik? Was muss gemacht werden, damit der Zustand merklich steigt? Was für Vorschäden etc.
Da die Meinungen dazu gehen, das das untere Preissegment wohl hier zutrifft, nur dazu die Zahlen von mir ;)

Hatte auch nicht versucht das Forum als Verkaufsplattform zu nutzen.

Mein Hauptgrund ist wirklich ein wenig Insiderwissen ueber dieses Auto zu bekommen um zu sehen ob sich evtl Reparaturen noch lohnen wuerden und was andere so an Erfahrungen haben.

Es waere natuerlich super, wenn Du mal drueber schauen koenntest.

LG

Wenn das Fahrzeug nur auf Das Militär zugelassen war ist es grundsätzlich erst einmal zu verzollen und zu Versteuern. Vorher gibt es keinen Brief und keine Anmeldung.

Kaiserslautern ist bei mir in der Nähe und ich schaue gerne mal drüber.

Allerdings ist das Forum keine Verkaufsplattform und Nichtmitgliedern ist das Anbieten von Fahrzeugen und Teilen innerhalb des Forums untersagt.

Bei Deiner Beschreibung tippe ich dann eher mal auf einen Teilespender.

vertick das Ding bei Ebäh wenn er denn existiert .

Hallo Elena,
drei Jahre Standzeit sind natürlich nicht gut.

Die Mängel, an die Du dich erinnern kannst, können auch Kleinigkeiten sein bis auf den Hinweis auf die verzogene Karosserie.
Das Bedarf einer gründlichen Klärung, aber ist denn mit dem Fahrzeug mal ein nennenswerter Unfall passiert?

Wenn dem so ist, taugt er u.U. nur noch als Teilträger.
Ansonsten: Batterien laden oder, wenn defekt, andere rein und mal sehen was im Argen ist, will heißen, warmlaufen lassen und auf Geräusche, Undichtigkeiten achten.

Des weiteren auf die Bremsen achtgeben, da Bremsflüssigkeit nach Jahren dazu neigt, Feuchtigkeit aufzunehmen was wiederrum dazu führt, das die Bremskolben sich mit den Bremssätteln "vereinigen" also festsitzen.

Das ist nur eine relativ laienhafte erste Einschätzung, am besten wird sein, mal von Jemand eine Bestandsaufnahme machen zu lassen, der sich auskennt.

Ist allerdings nicht so einfach, wenn du Niemanden in der Nähe hast, der in Frage kommt...

Ich wünsche dir ganz viel Glück

Hallo alle zusammen,

ich brauche dringend eure Hilfe/Rat. Bin echt bissi überfordert.

Also mein Mann hat sich vor Jahren einen 850i gekauft. Problem ist, dass das Auto in Italien erworben wurde und hier nur über das US-Militär zugelassen wurde, also noch nie einen deutschen Farhzeugschein etc gehabt hat. Was einen Verkauf vermutlich bereits als schwierig gestalten wird. Zudem steht es seit knapp 3 Jahren bei Freunden in der Garage. Die sich zwar drum kümmern sollten, aber die Aufbereitung wohl zu aufwendig oder so fanden und ihr Kommentar immer nur "viel zu viel ist kaputt" gewesen ist.

Klar springt es jetzt auch nicht an, aber immerhin haben wir es damals noch in einem "OK" Zustand dorthin gefahren. Mängel an die ich mich noch erkennen kann, ab 80 km/h fängt das Lenkrad an zu wackeln, die elektr. Fensterheber auf einer Seite hängen etwas beim zumachen und es hieß wohl von einem BMW "Fachmann" die Karosserie sei wohl verzogen.

Ich will es einfach nur noch loswerden und mein Mann gibt mir nicht viel Input außer "mach mal". Will es am liebsten an jemand der Ahnung von solchen Autos hat geben. Denn die Zeit haben wir leider auch nicht, da wir in den USA wohnen.

Was bekommt man denn so in der Regel für so einen 20 Jahre alten Wagen ? Ist zumal ein Schaltgetriebe. Er steht momentan in Kaiserslautern. Vielleicht wohnt jemand von Euch in der Nähe und würde sich den mal angucken wollen ?

Am Dienstag hol ich die Papiere etc ab und mach ein paar Fotos.

LG und Danke schon mal
Elena