Die Telefonnumer hab ich doch schon eingespeichert

Oder meinst du, die machen mir ein tolles Angebot für die Haube?

Vielleicht tauschen die ja auch gegen ne Originale

Uwe

08241/5005128

Naja...vielleicht macht ja einer ein interessantes Angebot und ich überlege mir das mit der Garagenwand noch

Ich lasse mir diese Option noch offen, damit du auch Nachts beruhigt schlafen kannst und nicht mit einem Auge auf (wegen der Hasser)

Gute Endscheidung!!
Auch wenn mich jetzt ein paar hassen werden!!

Habe mir für morgen schon die Telefonnumer von Alpina (Frau Miller) zurechtgelegt

Für 2000 Euronen hänge ich mir die Haube lieber in die Garage und baue sie bei Bedarf wieder an

Ich denke für die Pfriemler hier kein Problem!!
Aber 1500bis 2000 Mücken müßte Sie schon bringen!!
an sonsten würde ich Sie mir dann lieber in die Garage hängen
Alv hat glaube ich noch eine Orginale Motorhaube
und ich glaube auch einiges von dem Rest.
Den Frontspoiler von Alpina must Du dir warscheinlich neu kaufen,
da ist die Warscheinlichkeit größer in der Wüste Schnee zu finden
als hier so einen Frondspoiler

@ Rainer

Ich frage mich bloß, was solch eine Haube noch wert ist.

Dann passt die originale Haube mit dem ovalen ´Lufteinlass innen ja auch nicht, da der Lufteinlass ja beim schließen der Haube in der Abdeckung der Akkustikhaube verschwindet.

Ok unter diesen umständen, wird sich hier wohl ein Tuningjunky
Tierisch drüber freuen

Sie sieht zwar klasse aus, aber im Motorraum wirds richtig eng, da die Lamellen etwas zu lang sind.

Somit mußten die Luftfilterkästen gekürzt werden in der Höhe, sowie der Wasserbehälter der Scheibenwaschanlage passt gar nicht mehr

Ich würde Sie trotz dem lassen!!

Du hättest bei Alpina auf Wunsch auch ein Wasserbett oder eine 45mm Kanone eingebaut bekommen, hauptsache Du bezahlst!!
und die beiden Modelle gab es für kurtze Zeit sogar nebeneinander
hehr!! Ich finde es keinen Stilbruch , den Bodykit und die Schweller allerdings
schon!! ein echter Frefel!!

Hab mir die Bilder gerade angeschaut und denke, meine ist kein Original, da die Lamellen bei der Originalen Haube wesentlich schräger stehen.

Deswegen hat der Vorbesitzer wohl auch die Luftkästen etwas gekürzt, da die Lamellen weiter runter kommen in den Motorraum.

Außerdem ist das Loch bei meiner Haube von Innen rund und nicht wie bei deinen Bildern Oval.

Naja..immerhin ist sie aus Carbon :-)

Hi Rainer,

bist du dir da ganz sicher mit der Haube? Soviel ich weiß ist die Haube nur bei dem 5,7 verbaut worden.

Das ist eine Orginale vergleich selbst

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Habe im Moment nur dieses Bild hier.

Was für Bilder soll ich denn machen, damit du das sehen kannst?

Gruß Uwe

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Hallo Uwe,
ich würde es auch so sein lassen.
Sieht doch geil aus
Grüsse
Martin

Wie Du ja siehst Moderiere ich das Orginalitätsforum
und ich an deiner Stelle würde Die Haube auf jeden Fall
dranlassen , Denn diese Haube gab es auf Wunsch von
Alpina auch für den 5,0 und Sie ist ein echtes Highlight!!

Mach mal ein paar Bilder ich sags Dir dann!!

Hi Rainer,

leider weiß ich nicht genau, ob es sich hierbei um eine originale Alpinahaube handelt oder um ein Nachbau.

Die Lamellen stehen wie ich finde etwas schräger und man kann leicht in den Motorraum gucken, was soweit ich weiß bei der Originalhaube von Alpina nicht möglich ist.
Auf jeden Fall ist sie aber aus Carbon.

Gruß Uwe

Hi Pimp Daddy,

kannst ja mal bei mir vorbei gucken.

Ich schicke dir bei Bedarf meine Adresse per PM.

Bevor ich die Aerodynamikteile abbauen kann, muß ich mich ja erstmal fix um die Originalteile bemühen.

Gruß Uwe

Diese Reaktion meiner Kollegen war mir klar!!
Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Erfolg bei deinem Vorhaben !!
Alleine die Haube wird wohl dein Vorhaben finanzieren !!
nicht unter 4000Euro hergeben , hat mal Neu so viel ich
weiß 22000DM gekostet
Gruß Rainer

Hi,

wenn du dein "Aerodynamikpaket" loswerden willst sag bescheid. Bin auch aus Hamburg und hätte Interesse an den Teilen!

Ein sehr schönes Wägelchen

MFG

Pimp

Hallo Ihr Forumsmitglieder!!!

Ich habe mich hier vor einiger Zeit über einen Alpina B12 5,0 von der Firma Gross KFZ erkundigt und keine guten Resonanzen bezüglich des Wagens bekommen.

Aber wie das nun mal so ist, konnte ich nicht wiederstehen

Nun steht er seit Ende Dezember in meinem Besitz und wartet auf eine "Original-Instandsetzung"

Der B 12 ist mit original Alpina-Brief Nr. 35 und aus 2. Hand wobei der zweite Halter den Wagen nur 2 Monate angemeldet hatte.
Danach wurde der Wagen sichergestellt" ??" und stand lange Zeit.

Seitdem habe ich dem B12 neue Scheinwerfer links und rechts spendiert, da die alten schon recht milchig waren.
Desweiteren steht der Wagen jetzt standesgemäß auf 18 Zoll Alpina Rädern mit 255 vorne und 285 hinten.
Für die Optik und das Fahrverhalten gabs noch Bilstein B6 Stoßdämpfer mit kürzeren H&R Federn.

Jetzt liegt er richtig satt auf der Straße

Außerdem habe ich ein neues Radio mit ordentlichen Lautsprechern verbaut, da ich auf MP3 und guten Klang einfach nicht verzichten kann.

Ich habe mich für den B12 entschieden, da der Preis für mich OK war und ich bei einem teureren B12 auch nicht weiß, ob er in Ordnung ist und welche Teile noch erneuert werden müßten.
Bei diesem B12 wußte ich von Anfang an, dass ich investieren muß und habe die Gewissheit, dass die Teile dann neuwertig sind.

Ich habe mir das Ziel gesetzt, den Alpina wieder in seinen Originalzustand zu versetzen.
Deswegen wird es hin und wieder einige Teile in der Rubrik Suche/Biete von mir geben.

Zur Änderung stehen an:

- Motorhaube auf B12 5,0 rückrüsten
- CSI Frontschürze durch original Schürze mit Alpina Frontspoiler ersetzen
- Seitenschweller
-Heckschürze "??"
-Auspuff
-Außenspiegel

Desweiteren muß der Innenraum auf Vordermann gebracht werden.
Die Sitze evtl. neu beziehen lassen oder komplett neues Gestühl.
Außerdem soll das schlecht gemachte Wurzelholz-Imitat durch ein echtes ersetzt werden.

Zwischendurch werde ich die Getriebesteuerung (spinnt manchmal) überholen oder erneuern lassen.

Falls einer von euch Originalteile los werden möchte, kann mir eine PM schicken.

Die Bilder zeigen den jetzigen Zustand!!

Gruß

Uwe

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