Der Dunlop hat nur den Nachteil daß er gerne porös wird und Risse bekommt.

Ja, da wird der Reifen regelrecht vom Asphalt aufgegessen
Ich habe den Dunlop SP9000 oben und bin eigentlich sehr zufrieden damit
Haltbarkeit wird sich vermutlich irgendwo >30.000 km einpendeln (bin dzt. bei etwa 15.000) der Grip ist sehr gut, und die Abrollgeräusche sind auch recht gering (wobei man in diversen Foren liest, dass die Abrollgeräusche mit zunehmendem Verschleiß lauter werden, kann ich aber bis dato nicht bestätigen).
Also ich werde ihn, oder den Nachfolger, jedenfalls wieder kaufen.

Ich hab auf meinem Pirelli P6000 DOT 125.
Der Reifen fährt sich sehr komfortabel, guter Gripp,
allerdings vermute ich hohen Verschleiß (kann ich bei meiner
Kilometerleistung im Jahr nur abschätzen), da in engen Kurven
"schmatzende" Abrollgeräusche, natürlich bei offenem Fenster,
zu hören sind.

webbes

Danke Jungs,

ich habe mir die Beiträge durchgelesen!
Leider sind diese nur wenige aufschlußreich, da ich ja Reifen für 16 Zöller suche und keine 17,18,19 oder 20er.
Und nun ist es leider so, dass die meisten Reifen in meiner Größe nicht zu haben sind.

Und was man auch noch raus hören kann, ist das die Reifenwahl stark dem Geschmack und der individuellen Einstellung unterliegt.

In diesem Thema wurde vor einem Jahr auch ausgiebigst darueber philosophiert.

Gruesse
Reinhard

Hallo blue,

für mich ist die Reifenfrage auch immer ein Problem. Eigentlich müsste man alle mal probefahren.
Die Informationen, die man sonst so bekommt, stammen entweder aus Reifentests oder Erfahrungen anderer. Aber der Informationswert ist meist recht eingeschränkt, weil über die Zufriedenheit mit einem Reifen auch immer das eigene Anspruchsprofil entscheidet, das man eben nicht einfach in Worte fassen kann.
Nun also meine Erfahrung: Ich habe auch noch die Reifen des Vorbesitzers drauf, Michelin Pilot Sport, nicht meht taufrisch. Und ich denke, es gibt vielleicht bei Nässe bessere, denn die Lichtorgel kommt beim flotten Anfahren recht früh. Aber - ich habe keinen Vergleich - auf diesem Auto.

Ansonsten finden sich für Dich vielleicht in diesem Thread ein paar Anhaltspunkte.

Viele Grüße
Gabriel

Schönen guten Morgen!

Ich habe zur Zeit noch die alten Reifen von meinem Vorgänger an dem Wagen. Der Felgensatz besteht aus dem Kreuzspeichen-Styling 8.
Da ich den Leidensweg der Reifen nicht kenne und der 8er den Winter über ohne viel Bewegung in der Garage stand (Standplattengefahr),
habe ich mich entschlossen neue Reifen zu kaufen!
Bei der Informationssuche im Web werden mir nur folgende Reifen angezeigt:

Pirelli P6000
Dunlop SP SPORT 9000
Toyo PROXES T1-R

An diesem Punkt benötige ich Eure Hilfe!
Welche Erfahrungen habt Ihr mit diesen Reifen gemacht und könnt Ihr empfehlen/nicht empfehlen?
Welche Reifen würden noch passen?


Meine eigenen Anforderungen wären:

Sommerreifen
leises Abrollgeräusch
unkritisches Fahrverhalten bei Nässe
sehr guter Bremsweg
gute Haftung

Vielen Dank Euer blue_e31!