Ebenfalls ein 1991er:





Zum Thema: Ich bin 1,84 und zwischen 58 und 70 Kilo. Ich hatte manchmal etwas Muskelkrampf im linken Bein (habe aber Automatik). Ansonsten hatte ich nie Probleme.

'cuda

Das ist immer schön wenn jemand anderes solche Beträge springen lässt.
Dafür hast du jetzt freude daran und bist ihm bestimmt dankbar

@Vaelue1

Mein Vorbesitzer hat uber 65.000 DM nur für individuelles Zubehör ausgegeben. Unter anderem schließt das die Polsterung und Bi-Color Leder mit ein. Teuer war es sicher, aber nicht für mich!

Ja das ist so. Man sieht es auch sehr gut am Leder an, Leder wirkt total anders.

Noch die Rückbank...

p.s Die fotos sind von dem Tag als ich ihn gekauft habe. Also das Leder hat seit 2 Jahren keine pflege erhalten. Nehme an dass mit ein wenig pflege die optik noch besser wird.

p.s. Macht auch mit nicht eingefetteten-Buffalo-Leder-Sportsitze-im-Lagunengrünen-91er-SAUVIEL SPASS!!!

Tribut an Hoerky :mrgreen-angel: :mrgreen-angel: :mrgreen-angel:

Attached files

@Vaelue1 Der Beifahrersitz sieht ja noch völlig unbenutzt aus

Dass mit den beiden Händen am Lenkrad macht man nur einmal im Leben. Zwar an der Prüfung :

Auf dem Bild sieht man sehr gut wie der Sitz gewölbt ist (gegenüber vom Beifahrersitz.
Ein aufpolstern wäre da bestimmt keine verschwendung.

Attached files

Sag mal, gibt es bei Euch in der Schweiz keine Straßenverkehrsordnung, die da sagt, daß man(Mann) während der Fahrt beide Hände ständig am Lenkrad haben muß ?

[-X

Egal, wer neben einem sitzt ...

:-({|=

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Stimmt ! Macht ohne Mittelarmlehne hie und da noch viel mehr sauviel Spass !

ach noch was, sieht lecker aus deinen Innenraum, gefällt mir sehr.

Hat das aufplostern nicht sauviel geld gekostet?

p.s. Macht halt mit Rückenschmerzen immer noch sauviel spass............

Habe leider keine Sportsitze, dafür aber aufgepolsterte "normale" Sitze. Somit hat man den Seitenhalt eines Sportsitzes und den Komfort eines Fernsehsessels! Die festeingebaute Mittelarmlehne macht die Sitzposition perfekt, stört allerdings wenn man eine Beifahrerin hat!

Nö, aber man kann die Reisegeschwindigkeit so anpassen, daß man am Ziel ankommt, bevor der Rücken wehtut !

/

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Macht auf Kurzstrecken und auf Langstrecken sauviel Spass !

Vielleicht schaut ihr mal nach der richtigen Sitzposition.
Oftmals (aber eben nicht immer) stellen sich Ermüdungserscheinungen durch falsch eingestellte Sitze ein.
Der Körper versucht eine fehlerhafte Position auszugleichen.
Über einen längeren Zeitraum hinweg "ermüdet" der Körper bei dieser wenn auch minimalen Dauerbelastung.
Resultat: "Auf Kurzstrecken ist's ok, bei Langstrecken fühlt man sich wie gerädert."

Schlechte Sitze und Schäden an der Wirbelsäule lassen sich aber auch damit nicht vollständig kompensieren.

Also ich sitze gut im 8er. Aber ganz ehrlich - die Komfortsitze aus dem E39 sind noch bequemer.
Vielleicht liegt das aber auch nur daran, dass ich im 8er keine Lordosenstütze habe.

Viele Grüße
Gabriel

Ich bin bei der Beurteilung meiner (dank seltenster Benutzung) nicht durchgesessenen Normal-Sitze etwas zwiegespalten: Sitzfläche und Seitenhalt bestens, aber Rückenlehne? Ist meinerseits als beschi$$en zu bezeichnen. Liegt zum einen daran, daß ich den Sitz nicht weit genug nach hinten fahren kann und zur Kompensation die Lehne nach hinten stelle, was auf den Nacken geht, zum anderen daran, daß die Rückenlehnenfläche fast topfeben ist. Schönes, dafür unzweckmäßiges Design. Jedenfalls Welten besser als der Schwabbelmist aus den Sternenkreuzern

Die Parisfahrt war keine Qual, aber alles andere als angenehm. Kein Vergleich zu den E38-Komfort- bzw. Kontursitzen.

Der 8er mit Sportsitzen ist mein bequemstes Auto,man hat das Gefühl man nimmt sich Sitz und Lenkrad wie es am bequemsten ist und das Auto wird um einen drum herum gebaut.
Der 3er mit Seriensitzen ist ok,die Sportsitze im 6er sind top nur hat man das Gefühl nie die passende Sitz und Lenkradeinstellung zu finden.

Frotteehandtuch im 8er ?

Vermutlich bist [glow=red]Du[/glow] der mit der gehäkelten Klorolle und dem Wackeldackel auf der Hutablage (den Hut hast Du wahrscheinlich auf ), den Lammfellschonbezügen mit Trevira-Rücken und den Perser-Fußmatten ???

:

Bis denne,

P.S.: Macht mit unverhülltem Leder sauviel Spass !

Klemm ein farblich passendes Handtuch dazwischen, dann macht's auch für's Ohr wieder mehr Spass

Bin ja knapp über 1,90 und da ist dann auch wohl gerade die Grenze zur Unbequemlichkeit erreicht. Nach oben geht's mit Schiebedach gerade noch gut, nach hinten ist der Anschlag erreicht.
Auf langen Strecken sitze ich im Alltagsauto tatsächlich bequemer.

Also ich sollte eigentlich auch Probleme beim sitzen haben, der 8er-Sitz ist aber m.E. OK. Fahre halt immer mit Lordosenstütze.

Das einzige was nervt ist das Gequitsche, wenn der Fahrersitz am Rücksitz anliegt ...



Bis denne,

Hoerky

P.S.: Macht, auch wenn ich hier in die Kategorie "Dicker" abgeschoben werde, sauviel Spass !

ok, dann halt dick. Mit dem können wir leben.
Aber da die Deutschen Männer im Durchschnitt 1.86 gross sind, gibt es entweder viele Spargeltarzane oder viele dicke bei euch :

Und bei uns sagt man:Männer über 90kg sind dick

Also ein Spargeltarzan war es bestimmt nicht. Halt ein anständiger ausgewachsener Schweizer.
Bei uns sagt man, Männer unter 90kilo sind Krüppeln

Hat wohl vorher nen Dicker dringesessen

Danke für den Tip. Bei mir ist nämlich das Leder schon gewölbt und sitzt nicht mehr so schön wie beim Beifahrersitz.

Gruss Christoph

Du kannst dir beim freundlichen original Polsterkerne kaufen . Die Sitzfläche beim normale Sitz kostet 52 EURO. Wenn Du den Sitz selbst ausbaust ( 6 Torxschrauben) und zum Sattler bringst, kann der das recht einfach wechseln. Hat bei mir nochmal 36 EURO gekostet. Dann hast du ein völlig neues Sitzgefühl und das Leder passt auch wieder richtig und ist ausgefüllt.

Gruß !

Jens