...nicht sauer sein KX-Racer, wir kennen eben die Problematik, dies betrifft
übrigens auch viele Youngtimer anderer Hersteller.

Hallo... Wo sind denn die Schwachstellen beim 8er???? Auf was muss ich achten!!!!???? Ich habe auch die volle Absicht dass Auto zukaufen nur einen griff ins Klo wollte ich nicht machen darum die vielen Fragen ???!!!! :

Es ist mir schon klar dass es bei solch einem Auto nicht nur beim Kaufpreis bleibt, nur würde ich sehr gern bei solch einer Summe ein möglichst gutes Auto kaufen und nicht nach einer woche nochmal 5000 oder ..... euro investieren darum geht es mir doch. Schließlich soll ja alles noch für einen normal Verdiener bezahlbar bleiben..... Oder sehe ich dass falsch??? Ich dachte mir halt nur was ich jetzt am Preis herunter handle habe ich nacher für Reparaturen mehr.....

handel die Kupplung noch aus und kauf den CSI...
und das Geld ausgeben geht weiter...

trotz dessen das meiner in einem relativ guten Zustand war, hab ich seit Anschaffung ca. 8K investiert.... und das geht weiter.... weiss schon wofür ich die nächsten 2 ausgeben muss....

P.S. Der Händler sollte ohne Probleme eine Zweitschrift vom Scheckheft für das Auto ausstellen können, zumindest für das was bei BMW gemacht wurde....

P.S.S. Denke in Nürnberg wird es den einen oder anderen aus dem Club geben der recht viel Ahnung hat.... und der evtl. mit dir zur Besichtigung geht....

@ Heinz840

:clap: :clap: :clap:

Genau so ist es! Wenn man speziell einen Csi kaufen möchte dann kauft man nicht nur "mal eben" einen Csi, sondern auch automatisch im gewissen Sinne ein "Investitionsobjekt" an dem man explizit wissen sollte was man da eigentlich macht wenn man selbst Hand bzgl. Reparaturen/Wartungen anlegt.
Ich bin sogar der festen Überzeugung, daß das für jeden 8er gilt!

Wie @ Pusches bereits geschrieben hatte, - wenn der Wagen wirklich technisch in einem guten Zustand ist und ich ernsthafte Absichten habe ein solches Modell zu kaufen, dann sollte es bei diesem Preis eigentlich nichts mehr zu diskutieren geben.
Man tauscht hier einfach Geld gegen Geld!

Wenn man jedoch schon mit "Sparen" und "wo kann ich billig", oder "wer kennt einen der einen kennt", oder "kann ich nicht selbst irgendwie" usw. - ich weiß, - davon hat KEINER etwas geschrieben!! - dann wäre es nicht nur schade um jeden Csi, - es wäre schade um jeden 8er!

Gruß aus Werne

Guido

Ich denke für 23500 Euro sollte die neue Kupplung inlusive sein. Ist ja nicht gerade wenig Geld und es wird - wie Heinz840 richtig bemerkt hat - mit dem Geld ausgeben weitergehen. Daneben würde mich beim dem Preis das fehlende Sckeckheft stören.
Ansonsten ist es rein optisch ein wirklich sehr schöner Wagen.

Gruß
Gerhard

Wegen der EDC musst dir beim CSi keine Sorgen machen, er hat keine... ;-)

Also optisch macht der Wagen schon mal einen guten Eindruck.....auch die Farbe gefällt mir!!!
Verstehe jetzt allerdings die "Pfennigfuchserei" nicht. Interesse bekunden ist eine Sache, aber wirklich ernsthaft die Absicht besitzen ein CSI zu kaufen....dazu gehört auch, sich darüber im Klaren zu sein, dass es nach dem Kauf weiter geht mit dem "Geld ausgeben"!!!
Zu den vorgenannten Euronen werden sich noch eine ganze Menge Euronen dazugesellen

Hallo. Also folgendes habe heut nochmal telefoniert mit dem Autohaus. Der Tüv wird neu!!!! Es kommen noch neue Reifen drauf und nochmal Aufbereitet. Preis 23500 Euro!!!! Das Fahrwerk ist soweit alles I.O!!!! Also nicht ausgeschlagen oder so... Ich weis nur nicht wie es sich mit der EDC verhält????? Sollte ich die Dämpfer neu machen??? Also die Kupplung kostet im Satz für mich 550 Euro.. Nur die Frage ob ich es schaffe sie zuweckseln????!!!! Habe hier im Forum gelesen dass es aber auch dass Schwungrad sein kann????!!!!! Und dass kostet 1400 euronen... Was nun??? MfG

Was ihr habt. Ich finde dass bei dem PReis absolut nicht alles im Top Zustand sein muß.

Gibts sowas am Markt überhaupt ?

Seht doch mal was die Leute für die Japan Achter ausgeben bzw. verlangen. Da ist absolut nichts nachvollziebar in der History und ich würde immer einen CSI vorziehen.

Ich würde, wenn du sagst er wäre im super Zustand, für ca. 22 tsd zuschlagen. 2 tsd schafft man denke ich schon bei so einem Verkaufspreis.

PS: Hat nicht ein Clubmitlglied auch seinen CSI zu verkaufen ? Den würde ich mir mal ansehen.

Wenn die Stossdämpfer und das Fahrwerk (Druckstreben/ Querlenker etc+ HA Kugelgelenke) neu sind und die Kupplung noch gemacht wird sollte er sein Geld wert sein.

Unfallfreiheit und ohne andere Wehwechen Voraussetzung.

...lässt sich das SH rekonstruieren??

Also wenn bekannt ist, wo er im Service war (BMW) wäre das kein Problem.

Ansonsten fast schon ein KO-Kriterium

Ca. 600,- plus Einbau.

Also ich habe ihn schon begutachtet... Probegfahren auch... Ein Scheckheft hat er leider nicht..... Die Briefeinträge passen. Kilometer stimmen auch soweit. Vom Zustand ist er wirklich SUPER!!!! Dass Auto war vorher in Sammlerhand,und wurde von der Frau des verstorbenen Mannes verkauft bzw.abgegeben. Die Geschichte stimmt soweit da ich mit der Frau gesprochen habe. Aber die Kupplung ist nahe der verschleißgrenze. Was Kostet sowas??? MfG

...ob er es einem wert ist muß jeder selbst für sich entscheiden, jedenfalls sieht er sehr gut aus. Die Farbe ist auch wuuuuunderschöööön

Für einen CSi muß nun einmal auch etwas mehr auf den Tisch geblättert werden, dafür ist hier auch der höchste Wertzuwachs zu erwarten.

Würde den Wagen ansehen, probefahren, SH checken und den Brief prüfen.

Wenn er Dir dann immer noch gefällt: zuschlagen (handeln nicht vergessen)!

Denke über EUR 1.000,- kann man bestimmt verhandeln.

Viel Glück

Ja genau den meine ich..... Nur die Frage ist er dass Geld wert???? Kennt das Fahrzeug jemand??? MfG

meinst Du den hier??

Hallo!!! Ich habe bei Mobile einen 850CSI für 23990 euro gefunden bzw.habe intresse an diesem Fahrzeug. Möchte gern dazu eure Meinungen hören!!!!????? Auf welche dinge muss ich beim Kauf achten. MfG