Andi, sorry ich hab das vollig vergessen das wir uns ja treffen. Markus komm einfach zum 1. treffen dann können wir dir gern mehr erfahrungen berichten.

Hallo Markus,

willkommen bei den Verrückten, stell dich schon mal auf eine abenteuerliche Suche ein...

Da du aus Rosenheim kommst möchte ich dich herzlich zu unserem 1. Müncher Stammtisch einladen am 23.02.. In geselliger Runde können dabei alle deine Fragen vom Kompetenzteam beantwortet werden

Grüße Andy

Wenn Du den weissen meinst,ja.

Hi,

kann ich da einen M erkennen im Augenwinkel ?
Brauch auch einen....

Gruss Jens

Test

Ich fahre einen 850 mit Schaltgetriebe und Fahrdynamikpaket.
(...und bin ab und zu damit auch mal in Rosenheim.)

Willkommen und viel Erfolg bei der Suche nach dem für dich perfekten 8er.

Markus,

hier klick kannst Du Dir einen Überblick über die verschiedenen Motorisierungen und Ausstattungsdetails verschaffen.

Und hier klick ein Überblick über die verschiedenen Lackfarben.

Ich persönlich bevorzuge 12 Zylinder mit Automatik/Steptronic Getriebe - bin schaltfaul.

Servus Achim,

Was fährst du für einen?..

Servus Markus,

alltagstauglich sind alle 8er egal welcher es ist,für die einen muß ein richtiger 8er 12 Zylinder haben die anderen freuen sich darüber ein moderneres Triebwerk zu haben.
So sammeln die einen Ventile,die anderen Zylinder.
Das muß jeder für sich entscheiden,ich würde wieder den gleichen wählen wenn ich vor der Überlegung stehen würde.

Nur um einmal einen 2. gesehen, bzw. gefahren zu haben, könntest Dur den hier auch einmal anschauen - der steht bei Dir um's Eck in Kolbermoor.
suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-850i-1...x-mycas46-1_c01_4201

Aber wie gesagt, das ist keine Empfehlung, sondern nur um einen Kontrast zum ersten zu bekommen.

Servus Wolfi,

Da hast recht, ich bin echt zu heiß, muss mal kalt Duschen, damit ich Nicht den erst besten kaufe und auf die schn.....Falle .

Lg

Rechtschreibfehler bitte verzeihen macht das iPad von selbst,msorry

Servus matthias,

Bin 39 Fähre im altag einen 730d e38. Möchte mit dem 8er am Wochenende und bei schönem Wetter fahren.
Habe Null, null Ahnung, deshalb war es mir wichtig mit euch vorab a bissl zu Kommunizien. Den wichtigsten Hinweis denke ich hast du schon gegeben in dem du schreibst das der 840 altagstauglicher ist. Bin aber irre heiss auf einen 12 zylinder, wenn schon unvernuenstig dann richtig, oder !,,habe ich mir gedacht,naber weiss nicht obs richtig ist! Ich kann nicht mal eine Schraube reinreden beim Auto .....Kaufmann hält!!!!

Wie findest du den 840 siehe mobile Feldkirchen westerham, bin probegefahren innen ganz hübsch hab aber ein ungutes Gefühl ruckelt wenn man vom Gas geht dann hinten reparierter Auffahrunfall steht nicht im mobile drin, und solche Sachen

Lg Markus

Servus Markus,

willkommen im Club - ich bin selber erst seit kurzem hier registriert :mrgreen-angel:
Bin aber schon seit einigen Jahren stolzer Besitzer eines 850ci.
Über den "besten" 8ter gehen hier im Forum die Meinungen genauso auseinander, wie über das Preis Leistungsverhältnis sowie über die "ideale" Laufleistung. Über die Suche nach dem besten 8ter existieren hier schon einige Threads. Am besten mal in diesen lesen.

Die Tipps zur Technik überlasse ich den wirklichen Spezialisten.

Allgemein kann ich dir nur raten, setze Dich selber nicht unter Druck, um schnell an einen 8er zu kommen. Das geht oft auf Kosten der Objektivität. Verschaffe Dir, wenn noch nicht geschehen, einen Überblick über die verschieden Ausstattungen. Nimm Dir genügend Zeit einige 8er anzusehen und Probe zu fahren. Nimm auch weitere Strecken in kauf, um an den für Dich idealen 8er zu kommen.

Hallo Markus herzlich Willkommen,

erzähl doch mal ein bißchen mehr über dich. Wie alt bist du denn? Wieviel erfahrung bringst du mit.
Ich denke ob 8 oder Zwölfzylinder ist einfach Geschmacksache.
Zwischen 10 und 15000 bekommst du schon einen ordentlichen 8er. Es gibt auch günstigere, aber bei denen wirst du das gesparte Geld in Ersatzteile investieren.
Du solltest Dir auch überlegen, das immer irgendwas an diesem Fahrzeug sein kann was den letzten Nerv raubt oder den Geldbeutel leert. Etwas Erfahrung solltest du bei diesem Hobby mitbringen, da es sonst sehr Kostspielig werden kann.
Die frage ist möchtest du Ihn als Alltagsauto nutzen? Dann wäre der 840 sicher (Sinnvoller) falls man das Überhaupt sagen kann.

Servus 8 er Fans,

Ich bin seit heut neu bei euch dabei und verzweifelt auf der suche nach einem Achter. Vorab kleine Vorstellung von mir, ich heiße Markus wohne in Rosenheim und freu mich das es euren Club gibt tolle sache.

Vielleicht könnt ihr mir a bissl helfen, da ich echt Null Ahnung habe, das einzige was ich weiß das der 8 er das schönste und tollste Coupé ist, und ich es nun unbedingt habe haben möchte.

Meine fragen:

Welchen soll man eigentlich nehmen 840 oder 850 bzw was ist der wahre 8er
Unabhängig vom Unterhalt Anschaffung was fährt Ihr Mehrheitlich ????

Blicke bei mobile nicht durch die Preise variieren bei gleichen Werten das ist
Echt Wahnsinn.
Wieviel soll oder muss man ausgeben für einen 8er 850ci bj 94 guter Zustand
? Wieviel km? Vorbesitzer? Usw

Wisst ihr einen im mobile ,oder wo anders ,oder vielleicht im e31 Club ,wo ihr sagen würdet, den kann man evtl vom Preis leistungsverhaeltnis kaufen!,,,,,

Naja bissl viel fragen vielleicht habt ihr mal zeit und Lust ein paar Info dazu zu schreiben.

Ich bedanke mich schon mal im voraus

Lg markus