@Rainer: Danke!

Das gab es nur beim E38 L7
Gruß Rainer

Seitliches V12-Emblem beim 8er??? :-k

Tja Mike, wenn das ein Auto aus der heutige Zeit wäre, wäre das ganz einfach:
In CAD wird immer nur eine seite modelliert und auf der andere Seite gespiegelt (ausser Spiegel & Tankdeckel).
Und weil wir jetzt immer mehr GLOBAL arbeiten wird das in Länder gemacht wo die lateinische Schriftzeichen unbekannt sind.
Damit braucht man für die andere Seite ja ein zusätzliches Werkzeug...
...bis eine diese Fehler hier in Europa merkt, ist der Teilekatalog schon gedruckt, verpackt und versendet. Globalisierung ist was gaaanz feines!

Gruß,
Steve

PS: und wenn änliche, volkommen bekloppte Fehlern nicht tatsächlich passieren würden, wäre das da oben auch lustig...

Da war wohl der Ersatzteil-Verantwortliche schneller als die Produktion.

Gibt noch mehr Ungereimtheiten im ETK.
So kann ich nicht nachvollziehen, warum das seitliche V12-Emblem links und rechts unterschiedliche Nummern hat.

So ich war eben mal spaßeshalber bei meinem Freundlichen und habe da mal etwas geforscht ob es das Emblem 830 noch gibt.
Mein Freundlicher hat sich sogar richtig mühe gegeben und auch in München angerufen leider ohne Befriedigendes Ergebnis.
Die in München meinten das die Aufstellung im ETK noch aus dem Jahre 1992 sind und nur ganz wenige gefertigt wurden.

Also bleibt uns nur der Gedanke an das Emblem

Also 10 Liter schaffe ich mit dem 8er auch nicht aber 13 Liter sind schon ganz in Ordnung
In der Stadt schaffe ich es nicht mal unter 20 Liter
Aber es ist Egal was er verbraucht solange es heißt Freude am Fahren

Das Projekt 830 CSI ist aber trotz alle dem sehr interessant

Bei mobile stand vor ein paar Jahren mal ein 840d (d. h. V8 ) drin...

Wäre vielleicht interessant bei täglicher Nutzung des 8ers auf der BAB aber ansonsten...

@Micha: 9 Liter im Schnitt glaube ich Dir gern. Sind aber immernoch 3 Liter unter dem Gesamtverbrauch, den BMW beim 735i angibt. Naja, es gibt auch Leute, die ihren 850er mit 10 Liter fahren, ich krige es nicht hin, unter 19-20 Liter nicht nichts. Okay, 100% Stadtverkehr zu Stosszeiten.

'cuda

Ich bin schon mit dem 3,5l V8 im E38 gefahren, selbst der reißt einen nicht vom Hocker.

Da hast du vollkommen recht aus dem Quark kommt der 3liter wirklich nicht aber beim verbrauch stimme ich dir nicht ganz zu .
Mein e32 war auch mal ein 3liter v8 und hat im Schnitt ca. 9L verbraucht aber viel leichter wie der 8er ist er auch wieder nicht die beiden gehen sich mal grade 100Kg aus dem weg

Ich hatte mal ein 530iA (E34). Nichts für ungut aber der kleine V8 taugt rein garnichts. Der Fünfer ist über 300 kilo leichter als ein 8er aber schon beim Fünfer brauchte das Triebwerk viel Mühe.
Untenrum geht garnichts und wenn man auch noch eine Automatik hat dann werden die gedenksekunden bei gasgeben ziemlich zahlreich.

So abwegig es klingt, ein 3l Diesel (pfui, Daibel) wäre wahrscheinlich der bessere Wahl, weil es untenrum mehr Drehmoment hat.

Gruß,
Steve

EDIT: Tja, so ist es wenn mann langsam schreibt... Heinrich war schneller...

Micha, der 3,0 Liter ist für die Tonne. Durst wie der 4,4 Liter kommt aber nicht aus dem Quark.

Wenn 3 Liter, dann den R6.

Aber mit dem Diesel habe ich auch schon gesehen und sogar eins mit Elektromotor.

'cuda

An diesem Projekt hätte ich auch noch Spaß

Alles was man brauchen würde ist ein 8er ( 840i ) mit Motorschaden und einen passenden Spender ( E32 730i V8 )

:-k Ich denke das der 8er sich dann genauso fahren ließe wie der 7er
Ist aber schon eine komische Vorstellung einen 8er mit 5 Gängen und nur 218Ps

Einen Diesel im 8er???
Wo hast du das gesehen und was für ein Diesel ist verbaut???

...es gibt sogar einige Umbauten mit Dieselmotor! :kotz:

Früher hätte ich an dieser Stelle einen blöden
Spruch zum 2/3 8er abgelassen. Aus gegebenem
Anlaß laß ich's jetzt lieber ...



Aber das mit dem "830 CSI" geht mir wirklich nicht
aus dem Kopf :-k

Bis denne,

Hoerky

...wenn 2,8 Liter für ausrauchend Vortrieb sorgen...

Einfach mal Suche 830 Da gibt es ein paar nette Threads!
Gruß Rainer

wieso 3ltr.

einfach eine Bank abschalten und schon hat man einen 825i

Gruß Richard

Nein, einfach 5 Zündkerzen rausschrauben und schon hat der wagen effektive 2,9 liter Hubraum. Geschätze PS-leistung liegt warscheinlich bei 20. Wenn der motor überhaupt startet.

Dann sind es aber nur 2,5 Liter, oder sollte man die eine Bank dann aufbohren?

Oder mit nur einer Bank fahren...

Wir sollten mal ein günstiges Fahrzeug kaufen und dort einen 3 Liter Motor einbauen, das wäre mal ein Projekt.

Dann würd' ich mir mal einen Satz "830 CSI" zusammenstellen !

: : :

Bis denne,

Hoerky