Ich merke schon, Ihr seid Eurer Zeit voraus... :mrgreen-angel:

Mögliche Antwort:
"Das war (oder ist [wer kennt schon die Zukunft?]) die Abkürzung für "Volkswagen". Die haben (oder machens immer noch) sowas ähnliches wie Autos gebaut. Diese Autos hatten auch Abkürzungen.
Z.B. GOLF (Gerät Ohne Logische Funktion)
oder
PASSAT (Penner Am Steuer, Ständig Am Träumen)"

Schätze, Du müsstest Deiner Tochter erst mal erklären was überhaupt ein Scirocco ist, und das der von VW gebaut wurde.
Du kannst den Dialog gerne selbst weiterführen, wenn Deine Tochter dann fragt:
"Wer oder was ist VW?"

Super gesagt!!! :clap:

Deshalb gibt es ja keine Probleme !!!
Das ist halt noch einfache Technik.
Stellt euch mal vor ich würde den Scirocco 2 einmotten, sagen wir für 20 Jahre.
Meine Tochte wäre dann 28 Jahre alt und würde sich wundern das es überhaupt mal Autos gab bei denen man die Fenster von Hand kurbeln mußte oder das es keine Zentalverriegelung gab.
Die Autos ohne elktrische Sitz- oder Spiegel- oder Lenkradverstellung verstellung ausgekommen sind.
Von einem Airbag wollen wir mal nicht reden.
Im Jahr 2025 gbt es bestimmt schon 20 bis 30 Stück in jeder Auto.
Bis dahin werden die sich wundern das es überhaupt noch Autos gibt die mit einer Flüssigkeit fahren und nicht mit .............
Und deshalb gilt:

Lebe Deinen Traum !!!

und 1/10 so viel Elektronik (wenn überhaupt)...

Nein Schnarri,
noch habe ich einen 825i der es auf ca. 220 km/h in 3 Minuten bringt.
Ich habe aber große Hoffnungen das am Mittwoch abend bei Ralf der Fehler aufgedeckt wird.
Der Pfaelzer will auch kommen und je mehr Köpfe es sind um so warscheinlicher ist es des Problem zu lösen.
Ich habe mir überlegt ob das gebrauchte EML evtl auch defekt ist.
Da der Tempomat auch nicht funktioniert und da der auch auf dem EML hängt wäre das möglich.
Laut meinem BMW-Händler liegt das Problem darin das das Geschwindikeitssignal irgendwo verloren geht oder falsch umgerechnet wird.
Verflixte Technik.
Bei meinem Scirocco ist das noch nie passier.
Na ja, der ist ja auch neuer wie der 8er und hat nur halb so viele Kilometer.

Läuft den dein "Erst-8er" wieder auf allen Pötten? Es gibt nämlich etwas, das ist noch schlimmer als ein kaputter 8er: Zwei kaputte 8er.

Wenn der Zweit-8er der Trend ist, muß ich mich wohl ran halten!
Aber wenn schon ein 2.er 8er dann bitte schön ein CSI oder ein schöner in rot.
Richtiges rot.
Evtl. Ferrarirot oder so.
Dann würde ich auch meinen Scirocco verkaufen.

Das stimmt... schon etwas unhöflich von mir den Thread zu zweckentfremden...

Aber zum Thema möchte ich dem Maxl zu seiner neuesten Anschaffung gratulieren: ich finde es vorbildlich! (... und beneidenswert :mrgreen-angel: )

Mike, mal ne dumme Frage:

Findest Du es schlimm, 3 (verschiedenfarbige) 8er zu besitzen???

Maxl

Also sorry, aber ich muß mal grad' zurück zum Thema

Was mehrere Achter angeht, warte ich eigentlich nur noch auf den Zwillingsbruder meines CSi (bloß in besserem Zustand). Der würde dann in die Klimakammer kommen und dort den Großteil der nächsten 20 Jahre verbringen.

Außerdem, ich brauche im nächsten Jahr einen neuen Alltagswagen. Mein Omega hat sich endgültig zu Tode gerostet. Und eigentlich, nun ja, 8er sind halt billig in der Versicherung. Also kaufe ich evtl. einen kleinen 4-Liter 8er mit Automatik. Die kosten erstens in der Steuer ja nicht so viel, und außerdem hätte ich dann meinen V8 ;)

Also wenn's ganz 'schlimm' kommt, hätte ich dann drei.

...Mike

Na dann Obacht! Ich habe meinen Stein schon geworfen!

Du wohnst nur einen steinwurf entfernt. :mrgreen-angel:

Achim

(damit wir uns verstehen: die Qualität ist natürlich dennoch über jeden Zweifel herhaben)

Na ja... wenn man dem begegnet, imponiert er schon mit seinem kraftstrotzenden Auftritt... und damit fasziniert er auch auf seiner eigener Art und Weise. Aber "schön" und "toll" ist 'was anderes, ja!
Aber bitte lasst uns nicht schon wieder über den E63 reden... es ist mir alles nur Zeit dem 8er beraubt!

Übrigens, Rainhard und anderen Moderatoren: ich bin eigentlich sicher, wir hatten uns geeinigt, dass jeder der den neuen 6er lobt (auch nur einen Hauch!) dem werden die 8er Schlüssel entzogen! Richtig?
Na gut... nach alter Tradition wird er dann bei Wiederholung halt gesteiningt

Danilo

Ich hab das Buch (ist kein Prospekt mehr - edle Aufmachung) vom 6er E63 Individual hier liegen und da sieht er wirklich toll aus.

Achim

Aber bei beiden war das "Haupt-Erscheinen" in den 80ern bzw. den 90ern...

Die Gnade der spaeten Geburt?
Der Robert kanns nicht wissen, aber der 6er E24 hat mit den 80ern nicht gar so viel gemein...
Der ist mal ein glasklarer 70er :) Chrom und Barock.
Der 8er ist ein Technokeil der 80er und der E63/64... kenn ich gar nicht. Will ich auch nicht kennenlernen. Dazu fuehl ich mich noch zu jung

Gruesse
Reinhard

stimmt - die einen haben einen, bei den anderen haben die 80er-Jahre einige "Geschmacksnerven" irreparabel beschädigt...

Kann ich ja auch verstehen.In den 80ern hattest Du ja noch Hose und Leibchen an einem Stück
Meine Zeit waren die 8er.So ist´s halt mit dem Geschmack

so kann's gehen - mir gefällt der neue 6er auch ganz gut, der "alte" ist mir ein bißchen zu viel 80er Jahre...

Ach soooooo....

Gute Nacht

Gruß

Attached files

Wolle ich meinte doch den Zwist mit Alv

@ M8

Was soll ich denn mit 2 ? Kann doch sowieso nur einen fahren oder muß ich Spagat lernen , damit ich beide gleichzeitig fahren kann ?
So gelenkig bin ich nicht mehr !!!

Gruß

Attached files