Ich muß sagen das das M3 Gitter im Kotflügel nicht dazu passt und als Cabrio müßten die hinteren Sitze weg, die hinteren Seiben kürzer und das Heck länger oder so.
Die ganze Geschichte würde anders aussehen, wenn die Scheiben unten sind.
Gibt es ein Bild von der Seite mit heruntergelassenen Scheiben?
Die Erhöhungen mit der 3. Bremsleuchte passen auch irgendwie nicht dazu.

Auch als Cabriofan, muß ich allen Kritikern beipflichten! Sieht richtig sch.... aus! Als Roadster gefällt er mir garnicht!

Aber ein richtiges Cabrio wäre schon was feines!

Amin

/ :wink:
Hard-Top mitführen?
Das ist die Auführung "V12 Death Valley".
Für Gegenden in denen man einfach kein Dach braucht.

Im Gegensatz dazu, hab ich die Ausführung "Friesland"
Bei mir ist das Hardtop allerdings gleich fest mit der Karosse verschweißt.
/:wink:

Äh, tschuldigung. Das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen

Schönen Montag noch

Thomas

wobei's diese Crossblade ja teilweise für den halben Neupreis gibt (ohne Zulassung und mit 0 km) - war wohl doch etwas zu extrem...

Dann vermisse ich die Anhängerkupplung, oder wie wird das Hard-Top mitgeführt? :mrgreen-angel:

Möglicherweise ist die Inneneinrichtung auch "wassferfest" (ähnlich dem Smart Crossblade).
Jeweils ein paar Wasserablauflöcher in den Boden gebohrt, und man kann mit dem Wage so auch durch die Waschanlage fahren (auch das wurde mit dem Smart erfolgreich getestet.

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@k1nt4r0
Das ist beides und dazu diese billigen Kiemen :aua:

Da ich mir dazu schonmal ein paar Gedanken gemacht habe, kann ich sagen, dass der Wagen als Cabrio nur gelungen aussieht, wenn auch die hinteren Fenster modifiziert werden. Das ergibt dann die gewohnte Cabrio-Sillouette und sieht nicht so aus wie "probiert und nicht geschafft".

Egal... jeder das seine

also ich will ja nix sagen, aber irgendwie gefällt mir der 8er auf dem bild überhaupt nicht...

ich weiss nicht sind das die felgen oder das heck wo mich an nen ferrari erinnert...

naja, jedem das seine...

Der Wagen hat tatsächlich "nur" ein Hardtop, kein Faltdach. Sonst wäre der bei dem Preis auch schon längst weg. (Die Heckablage ist m. E. zu flach für ein Verdeck, ich sehe auch keine Spalten o. ä.. Zur Erinnerung: Das Kleissler-Cabrio war von Ausstattung, BJ und Laufleistung vergleichbar, kostete aber fast das doppelte!)

Schön ist er ja schon...

aber Einzelstück hin, Einzelstück her: Die Verwindungsteifigkeit (bzw. das, was nach 139tkm noch davon übrig ist) würde ich ausgiebig testen wollen.

Ich stehe da etwas auf der Rolle:

Beschreibung:
ONLY 1 MADE ROADSTER WITH HARD TOP.

Heißt das nun, das hier angebotene Modell hat nur ein Hard Top?
Oder ist das Fahrzeug noch mit einem (vielleicht auch autom. Faltdach) ausgestattet?
Wenn ja, erscheint mir der Preis doch etwas günstig

Schick aussehen tut er ja.
Allerdings gehen die Meinung über die "Haltbarkeit" eines 8er-Cabrio-Umbau stark auseinander.

www.mobile.de/SIDrgXQJyq0GwSPEnNuBWdG7w-...d=11111111166043777&

Wenn jemand hin will,fahre gerne mit

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