Genau!!!

Männer,

dies ist ein Forum für Fans des 840 + 850 ....wenn hier schon keine Einigkeit besteht..wo dann ? Wir sind schon wenige genug...und bald is Weihnachten.

Reichen WIR uns die Hand denn nur die 8 vorne is wichtig.

Schöne Grüsse

Mario

Nee,das hat nichts mit ärgern zu tun.Hierbei vertreten wir nur verschiedene Standpunkte und Alv weiß schon wie es gemeint ist.Nicht daß das irgendwie falsch rüberkommt.

Gruß Achim

sieht ja heftig zerpflückt aus !!! :respekt:

Wie Alv, nur eig zum Lacken ausgebaut und die AHK nebenbei überholen...??? :

Mfg Jens :

@ ALV

lass Dich nich ärgern, bringst Du dann auch ein AHK Nachrüstkit? Fehlt mir nämlich noch.

@ ALL, ich mag meinen V8 vor allem weils ein 4,4Liter mit Handschalter ist, und von denen gabs insgesamt nur 93 Stück weltweit plus drei Rechtslenker.

Weihnachtliche Grüsse REIMAR :

Nee,
also wenn schon nen 8er dann auch Zwölfzylinder,notfalls hat man immer noch eine Zylinderbank falls eine mal ausfällt.Bezahlbar sind die 840er ja mittlerweile auch geworden.Und die Vor und Nachteile kann ja jeder für sich abwägen.Das Thema hatten wir irgendwo ja schon mal.

Achim

@Alv

Ganz meine Meinung!!! (4,4l)

Gruß Max

Wie schon gesagt,nen 12 Zylinder könntest Du mir schenken,und ich wollte ihn nicht,ausser nen CSI.
Wenn ich einen haben wollte,dann hätte ich einen,aber Allerweltsautos wollte ich noch nie,sonst hät ich mir nen Golf gekauft
V12 kann man immer fahren,für nen V8 muß man halt sparen
Gruß
Alv

Wenn du gerade dabei bist,tust du dann auch noch vier Zylinder nachrüsten?

Achim :

Bau grad meine Hinterachse aus,das Diff und der Achskörper sehen optisch nicht mehr schön aus.Ich will beides Sandstrahlen lassen und den Achskörper Pulverbeschichten,das Diff warscheinlich mit Bremslack Lacken.
Die Ahk werd ich gleich mit überholen.
Hier mal ein paar Bilder.
Kein Kommentar zum Kalender hinten bitte

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