Also den 840ci mit der VIN CC83001 hat ein Freund von mir damals gekauft!

Wird warscheinlich morgen in Au auch dabei sein 😉😉

Ich hatte heuer auch ein Jubiläum,10 Jahre 8er.
Der 6er hatte auch Geburtstag,ist jetzt Oldtimer mit Vmax über 250km/h.
Für den 8er gab es heut zwei neue Batterien,die BMW Batterien hielten 8 Jahre,die letzten XXX Top Start 3,5 Jahre.

Attached files

...sehr interessant, war mir nicht bekannt, dass bereits
Ende 1992 welche in Produktion waren. :ninja:

Muss nochmal Niels´ Buch studieren

Hallo nochmal,

habe das Produktionsdatum 30.06.1993 herausgefunden.

Gruß

Hallo,

zum Thema 840 kann mein kleiner zu den älteren gehören. Er hat als EZ den 13.07.1993. Vom Band wurde er am 01.06. oder 01.07.1993 gelassen, weiß ich gerade nicht mehr, hatte ich aber schon mal irgendwoher erfahren.
Er ist CC83260, da kann bestimmt jemand das Produktionsdatum herausfinden.

Grüße aus Wiesbaden

1947 ...
Servus: Armin

Also,
ich gebe einmal eine Vorlage,
Carpetma ist Jahrgang 1948 !

Wer ist älter ?

Grüße
Manfred ( Carpetma)

...hallo zusammen,

und wer ist der älteste 8er Fahrer/in ?

vg schönes WE

Zwei der ältesten 840er wurden kürzlich bei den bekannten Verkaufsportalen angeboten.

CC83001, Automatik, Produktionsdatum: 02.12.1992
CC78002, Manuell, Produktionsdatum 23.07.1993

Mal sehen, vielleicht stellen sich die neuen Besitzer ja mal hier vor.

...richtig Februar 1990

Als nächstes kommt der von "Brasil" April 1990

Aber das ist vielen bereits bekannt.

Offen aber ist, wer hat den den ältesten 840er?

Mache hier mal den Anfang meiner ist aus Juli 1993 (Prod. u. EZ)

Der älteste 8er im Forum müsste der Wagen von Herbert (Eraserhead) sein. Der stammt aus Anfang '90

Hallo,

nachdem mein Dicker heute das erste Vierteljahrhundert hinter sich hat
:lolol:
ist mir die Frage in den Sinn gekommen, wer wohl den ältesten 8er im ClubE31 hat.

Oder gibt es dafür schon einen Thread? Gefunden habe ich zumindest keinen ...

Als "Gebrutstagsgeschenk" gab es heute eine neue Türdichtung für die Fahrertüre (bröselt trotz Glyzerin, war aber von Anfang an schon etwas porös) und 2 neue Gasdruckfedern für den Kofferraumdeckel.

Ich vermute, dass ich zumindest eines der älteren "Stofftiere" mit Handschaltung habe - oder??

Er fährt auch seit dem "Freibrennen" in Dresden mit 6000 Touren im 4. Gang bei knapp 200 Sachen und der hohen Umgebungstemperatur am Hitzerekord-Tag wie frisch aus dem Laden.


Schönen Abend

Reiner