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Ich würde es auch nicht machen

....prinzipiell darf es nicht gemacht werden,außer beim Hersteller,und der ersetzt das Felgenhorn....(wenn er es überhaupt anbietet-bei Oz wirds gemacht,bei BBS hab ich keine Ahnung)-selber anrufen und nachfragen!!
Die Schrauben sollten auf jeden Fall erneuert werden,denn es sind Dehnschrauben,genau wie bei der Zylinderkopfdichtung
...also es ist Vorsicht geboten und in der meisten Fällen kann man die Schrauben sowieso nicht mehr von den Muttern lösen,weil sie festgegammelt sind,da hilft nur vorsichtig abflexen....
Wenn es gemacht wird werden die Felgen nicht in die Einzelteile zerfallen,da sie im Inneren mit einem Spezialdichtmittel abgedichtet sind,sollte dies auseinanderfliegen,muß dieses auch erneuert werden....
Es gibt Firmen die die Felgen wieder auf Hochglanz bringen(z.Bsp.B&P Felgenveredelung in Castrop-Rauxel),allerdings haben die von den Felgenherstellern keine Freigabe zum Zerlegen der Felgen und geben auf ihre Arbeit auch keine Garantie!!!!!Mann kanns also beim Hersteller machen lassen-sehr teuer aber perfekt und mit Sicherheitsgarantie,bei den selbsternannten Felgenverdlern-mitelteuer aber ohne Garantie oder einfach selber(neue Schrauben gibts nur bei den Veredlern zu kaufen)-am billigsten aber auch ohne Garantie.....
Das Sicherheitsrisiko liegt aber bei den beiden letzteren Varianten nicht nur bei Euch(bei hohen Geschwindigkeiten echt zu überlegen!),sondern ihr gefährdet auch andere........
alles in allem-macht wie ihr wollt,nehmt aber neue Schrauben! :wink:
oder kauft euch neue Felgen

Glückwunsch :wink:
Laut BBS gehts aber nicht
habs mir aber noch mal in Ruhe angeschaut,und
könnte so Funktionieren .
Wo hast Du den das Anzugsdrehmoment her :
Gruß Rainer

Hallo erstmal,
um auf die Eingangsfrage zurückzukommen: man kann die zweiteiligen Felgen demontieren und auch wieder montieren . Die M7 Schrauben mit dem runden Kopf sind keine Abreißschrauben, sondern nur Schrauben die durch eine kleine Verzahnung unterhalb des Kopfes gegen Verdrehen beim Anziehen gehalten werden. Die Fläche zwischen Felgenstern und dem Felgenbett sollte man vor dem Zusammenbau natürlich reinigen. Die Position von Felgenstern und -bett zueinander makieren kann auch nicht schaden. Alle 34 Schrauben in 2-3 Durchgängen mit 30 Nm wieder anziehen, vorher die Gewinde mit einem Tropfen Loctite garnieren: Fertig.
Meine Felgen vom e34 laufen jedenfalls wieder.

Gruß Ulli

PS: von die Muttern paßt die Nuß SW 10 zwölfkant, am besten 3/8" Antrieb, 1/2 Antrieb ist im D zu groß und kratzt an der Felge

Bring mal was mit in die Schweiz.

Thomas

Ich habe ein Produkt ,das LPS-Lotus-Effekt nur noch mit Wasser schmutz abwaschen hält ca 12 Mon.oder mit Teflon versigeln (Echt Teflon)Und eine Alu politur Aus der Schweiz extra für Alufelgen,habe heute 4Felgen poliert kunde läst sie nächsten Winter wieder Nachpolieren

Hi Erhard,

welche Produkte meinst du ?. Ich kenn nur lackieren.

cu

Ich meinte mit Versigeln nicht Lackieren (KlarlacK) Sondern Versigeln das Wasser-Schmutz und Bremsenabrieb keine haft möglichkeit mehr hat.da gibt es 3erleih Prdukte wo den glanz nicht nehmen ! Sondern Schützen

Weiß ich doch Thomas :wink:
Ich bin malgespannt wie die jetzt aussehen ,bestimmt
sau gut Poliert ist wunderschön aber da mußt Du zum
Putzteufel werden sonst ist der Glanz hinüber.
wäre für mich kein Problem
Gruß Rainer

Erstmal danke für die Antworten. Hab mir schon so was gedacht. Zur Info an euch, es handelt sich nicht um meine Felgen. Die gehören einem Freund für seinen E36. Ich hab ja die Original CSi Felgen und als er die sah, wie sie poliert aussehen, wollte er sie auch polieren lassen. Das mit dem Putzen hört sich schlimmer an wie es tatsächlich ist. Mit Chrompaste bekomm ich sie wunderbar sauber. Versiegeln find ich nicht so toll, da der Glanzgrad ca. 15 % abnimmt und bei Steinschlägen sich dann sofort häßliche Ränder bilden. Ihr seht sie ja joffentlich in der Schweiz.

Gruß
Thomas

An Polierten Felgen kann man schon Spas haben, den die Polierte fläche kan man Versiegeln. Alls Kfz-Aufbereiter hat man solche Prdukte zur Hand da ich Kundschaft habe die solche Polierten Felgen auf ihren Fahzeug haben !

Hallo Tomas
Das geht definitif nicht :cry:
Das sind nämlich abreisschrauben M7 verbaut ,
und wenn Du sie auseinander hast ,kannst Du sie weg schmeißen.
Es giebt schon einen Beitrag darüber auf dieser Seite weiter unten.
Gruß Rainer

Naja, das ist als wenn man auf einen hohen Baum klettert. Rauf JA - runter NEIN. Also auseinander bauen geht ganz einfach, zusammen eigentlich auch, aber denn läuft das Teil nicht mehr rund. Ist denn so als ob man von ganz oben vom Baum fällt. Also Schei__e! Die Hersteller vermessen das Ding denn ganz genau beim zusammenschrauben. Schicke das Stück zum Hersteller. Die machen die neu. Habe meine Hamann-Felgen auch machen lassen. Hat bei mir ca. 250Eu pro Rad gekostet. Eine polierte Felge heißt auch immer: NACH POLIEREN, NACH POLIEREN, NACH POLIEREN. Da hat man nicht lange Spaß dran. ---> Das ist alles meine Erfahrung <---

Weiß jemand von euch ob man die zweiteiligen BBS/BMW Felgen so ohne weiteres auseinandernehmen kann um sie z.B. am Felgenhorn polieren zu lassen.

Gruß
Thomas