Aber bestimmt nix Sinnvolles... Nee, muss jemand anderes gewesen sein, dazu reichen meine bescheidenen Kenntnisse nicht wirklich.

Mit dem Geschwindigkeitssignal kennen der Ralf und ich sich jetzt gut aus.

Das Tacho-A Signal macht genau das was Mike sagt. Ein kleiner Zusätzlicher Fehler der bei fehlendem Tacho A Signal entsteht ist die maximale Öffnung der Drosselklappen auf 66% weil das EML-Das Fehlen des Signals durchaus erkennt.

Das Signal ist auch das welches dem Radio die Dynamische Lautstärkeanpassung ermöglicht.

Weitere Infos unter der Story von Thomas Fischer.

...war da nicht was ,daß das Tempomat auch mit dem Radio verkabelt sein muss ..?? :-k

@Michael (Overlock)
Upps...

@Mike:
Da der Tempomat als Software im EML sitzt, würde das bedeuten, dass das gesamte EML kein Geschwindigkeitssignal mehr hat. Ich glaube, da wären noch einige andere Ausfälle zu sehen.

@tzmm:
Das mit den Lötstellen ist wahrscheinlicher als mit dem Bremslicht/Kupplungsschaltern. Ich würde da anfangen. Danach die Leitungen zum EML durchmessen.

Gruß Michael

Weitere Fehlerquelle:
Geschwindigkeitssignal fehlt (nicht das für den Tacho).
Dann geht der Tempomat auch nicht.
Kann man testen:
Vordere Scheiben müssen ab 160km/h automatisch zugehen.
Wenn nicht, fehlt das Signal.

Mein Auto ist ein 91er 850i. Der Tempomat spricht gar nicht an, nicht nur unter 40 km/h. Brems- oder Kupplungsschalter scheint ein sinnvoller Ansatz...
Michael: falls es sich herausstellt, dass dies der Fall ist, werde ich mich an Dich wenden.
Danke für Eure Antworten.
Blau-weißer Gruß
tzmm

ist bei mir auch so (die Abschaltfunktion bei Bremsbetätigung läuft wohl über das Bremslicht??)...

Ich war das mit der kalten Lötstelle. Für den Beitrag einfach Suchfunktion benutzen.
Bremsschalter kann auch sein. Ich hätte auch noch einen übrig.
Wenn die Birne von einem Bremslicht defekt ist, geht mein Tempomat auch nicht. Lt. Schnarri: Sonderausstattung ;-)

Bei mir geht der Tempomat bei jeder Geschwindigkeit. Ob das Sinn macht unter 40km/h ist allerdings fraglich.
Hast Du einen 850er oder 840er?

Einige Fehlerquellen beim 850er:
- Gebrochene Lötstellen in der Widerstandsmatrix im Lenkstockhebel (hat Schnarri mal was drüber geposted)
- Kupplungschalter oder Bremsschalter defekt

Gruß Michael

Bei welcher Geschwindigkeit hast du ihn denn aktiviert? Bis 40kmh funktioniert der nicht!

Gruß Wolf

Hi Leute!
Heute früh wollte ich genüsslich den Tempomat aktivieren, da blieb dieser ohne Funktion. Gibt es einen typischen Fehler? Ist es der Lenkstockhebel? Wird´s teuer? Danke für Antworten!
Gruß
tzmm