Kein Wunder

Mann munkelt, dass es aus diesen Gründen den BMW Händlern und Niederlassungen nahegelegt wurde noch im Bestand befindliche Fahrzeuge der 8ter Reihe entweder in der Garage zu parken oder schleunigst abzuverkaufen..... bevor der neue 6er kommt ......

....wenigstens ein Quentchen Wahrheit scheint wohl drann zu sein.

Hi Leute,

mein Problem mit dem Problem links vorne nach dem Kaltstart ist gelöst.War einfach zu wenig Lenk/Hydrauliköl drin das der Wagen auch verliert...muss ich mal abdichten lassen.Denke aber das von vornherein zu wenig drin war.Das MID zeigt auch nicht an das Lenköl fehlt ( ausser bei vorhandener AHK ).

Aber jetzt mal ein kleines Geschichtchen das einem BMW 850 gerecht wird...

Bin am Samstag Morgen auf den Hof meines BMW Händlers gefahren ( wegen dem obigen Problem ) und da war grad eine lustige Mannschaft um den neuen 7er BMW versammelt die den Fahren wollten.Waren alles Leute die in einer Gaderobe steckten mit denen ich noch einen 8er hätte kaufen können....also viel Kohle.
Wollte eigentlich nur das nötige Öl kaufen und wieder abhauen....aber halt.Die gesamte Mannschaft inclusive der Besitzer des Autohauses und der Verkäufer standen dann um meinen V12 in den ich das Öl einfüllte und schwelgten in Memorien über das Auto.Die Frauen hatten nur die Rücksitze zu bemängeln.....
Im übrigen haben Die das Auto ohne mein Verlangen auf die Hebebühne und KOSTENLOS durchgecheckt.

Damit will ich nochmals alle ermutigen den Schritt doch zu gehen sich dieses Auto zuzulegen...und die anderen IHN auch zu behalten.

Kleine Geschichte,hoffe es hat gefallen.

Bis bald

Mario

Hallo und willkommen.

bezgl. die Lackausbesserungen schau Dir mal diese Homepage an. Die wurde vor kurzem mal im SWR-Fersehen sehr gelobt.

www.scratch-repair.de

Hier findest Du verschiedene Zweigstellen im gesamten Bundesgebiet. Unter anderem in Stuttgart, aber auch in Weyerbusch (also bei Alv fast um die Ecke).

Hat jemand mit denen schon mal praktische Erfahrungen gesammelt?

Gruß
Rolf

ok ok, ich schäm' mich ja schon

Vielleicht niete ich meins noch fest, damit ich recht hab'...

Hallo Shneapfla
aufgenietet???????????????????????????????????????
Was hast Du den da für ein Auto :lachen1:
Bei allen anderen ist es geklebt :kuss:
Gruß
Alv
Kleiner Gag,musste aber sein.
Ohne Scheiß,ist echt geklebt

schau doch einfach auf den linken Federbeindom im Motorraum - da ist die Farbe des Autos auf einem Metallschild aufgenietet...

Hi Leute,

hab doch gewusst das ich auf Euch zählen kann.Habe leider noch kein Bild auf dem Rechner..wird aber umgehend gemacht.Ich schicks Dir dann @ Alv..danke.
Das mit dem Lackstift überleg ich mir nochmal..habe bei uns in der Nähe jetzt einen gefunden der sowas macht..schau ich mal.

Nochmals vielen Dank für eure Antworten

Bis bald

Mario

Also meiner ist calypsorot-met. Am besten beim BMW-Dealer vorbeifahren und Lackstift bestellen. Aber Vorsicht: Lackstift-Ausbesserungen sehen extrem übel aus, wenn man damit keine Erfahrung hat.
Kleinere Kratzer würde ich mit Farbpolitur behandeln (das machen auch die Profis so, nur leider darfst du das ca. alle drei Monate wiederholen) und bei größeren hilft eigentlich nur eine Teillackierung.
Das Calypsorot-met eignet sich ganz gut für Teillackierungen. Bei meinem wurde das schon mal gemacht (Blechschaden, leider) und das fällt auch nicht auf.

Viel Glück

Auch von mir herzlich Willkommen :wink:
Schleifende Gereusche ist immer schwer mit Verndiagnose.
Gruß Rainer

" Stoßstange "

:wink: :wink: :wink:

Hi und ein herzliches Willkommen im Club der Verrückten !

zu Deinem Problem #3:
guck doch mal bei eingeschlagener Lenkung, ob sich bei Dir nicht der Luftleitkanal zwischen Stosstange (nein ich werds NIE mit sss schreiben!) und Radkasten gelöst hat. Ist bei mir nämlich so. Dieses Teil rutscht dann gerne ein Stück in den Radkasten und reibt am Reifen. Gibt ein echt ekelhaftes Geräusch, ungefähr wie ne knarrende Tür, nur lauter...

Gruß Jörn

Hallo und Willkommen.
Ist mit Sicherheit ein oxidierter Stecker,bzw Steckverbindung oder wie Stefan sagte das LKM.Schei.. drann zu kommen ,NP ca 280,- Euronen.
Wenn Du Ersatzteile brauchst,dann frag auch mich,denn ich bin der Achterschlachter.
Gruß
Alv

Schick mal ein Bild, dann sag ich dir was für ne Farbe deiner genau hat.
Ich vermute mal es ist ein 91er 850i.

Zum Nebelscheinwerfer würde ich auf defektes Lampenkontrollmodul tippen. (Gibt es günstig über mich zu erwerben).

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Hi Elwood,

danke für die Antwort.Meiner ist übrigens von der Farbe her fast identisch wie Deiner.Wo im Brief/Schein kann mann die genaue Farbe erkennen weil ich manche Stellen mit einem Lackstift " nachbearbeiten " muss und diesen auch kaufen muss..denke es ist Calypsorot-metallic...bin mir aber nicht sicher weil im Kaufvertrag ein anderer stand.

CU

Mario

Hallo und herzlich willkommen.

Die Technikfreaks werden zu deinen Problemen bestimmt schnell Stellung nehmen. Hinsichtlich deines Scheinwerferproblems empfehle ich dir unter der Rubrik "Häufige Fehler und ihre Lösungen" mal nachzuschauen. Da gibt es schon einen Beitrag, der dir evtl. helfen kann...

Viel Spass mit deinem 8er

Hallo Zusammen,
bin jetzt seit heute hier auf dieser klasse Seite und froh drum.
Habe meinen Achter jetzt seit ca. 2 Monaten.Es war und ist mein absoluter Traumwagen.Wäre klasse wenn Ihr als Profis mir in bestimmten Dingen helfen könntet..weil es keine andere Site dieser Qualität gibt.

1. Bordcomputer meldet immer " NEBELSCHEINWERFER DEFEKT " obwohl die Dinger in Ordnung sind ??????

2. Suche für den Wagen Felgen,die BMW Originalfelgen die drauf sind gefallen mir nicht so gut....sollten aber bitte bezahlbar sein...eine gute Internetadresse würde mir hier sehr weiterhelfen.

3. Bei rechtskurven macht entweder der Stossfänger vorne links bzw. das Radlager links ein " schleifendes bzw. aufsetzendes " Geräusch.Hat hier jemand Erfahrung ?

Ich weiss...viele Fragen als Newcomer hier....aber wen soll ich sonst Fragen ? Wäre Euch echt dankbar für jede Nachricht.

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Hoffe Ihr nehmt einen neuen auf.

Bis bald

Mario