Mit nem großen Wagenheber unter den Träger geht das auch...rede auch von einem Wagenheber und nicht von so einem Kurbelteil zum Radwechsel...*ggg*

Bühne ist natürlich besser. Klar gehts auch ohne Federbein ausbauen...ist aber sehr eng, wenn die obere Mutter festsitzt und wenn noch kein Patone drin war, dann muss das Federbein eh raus, weil das Öl raus muss...

Für die Stoßdämpfer auszubauen würd ich das Federbein nicht ausbauen,geht auch so ohne weiters.Glaubt es mir,ich habs beim 8er schon öfters gemacht,unter Anderem mit Pusches zusammen an seinem 8er,jedoch hatten wir da nur die Federn gewechselt.
Was beim Wagenheber der Nachteil ist,ist das der Stabi und somit die Pendelstütze voll unter Spannung ist.Auf ner Bühne macht man beide ganz einfach,aber die Möglichkeit muß natürlich auch gegeben sein.

Federbein vorn ausbauen geht auch mit nem guten Wagenheber und den Vorderwagen anheben. Die Mutter oben einsprühen und mit dem Hammer etwas bearbeiten...evt. einsägen...mit ner guten Rohrzange aber eigentlich no Problem...

Geht recht problemlos, wenn du den oberen, wahrscheinlich verrosteten ring ansägst und dann mit der Rohrzange aufdrehst.

ich stell mal ein paar fotos dazu ein....

Nach 9 Jahren leicht verrostet, also einfach aufsägen

www.clube31.de/galerie/newview.php?spalt...jekt%20Stossdaempfer

Nen vernünftigen Federspanner würd ich mir besorgen und ne Hebebühne,dann sollte das ganze spätestens nach 2 Stunden erledigt sein.
Gruß
Alv

Puh...die hab ich hier nämlich liegen. :clown:

War vorhin kurz bei BMW und hab ma innen "Microfish" geschaut und dachte nur : Mist!

Einer Erfahrungen wie gut die Patrone auszuwechseln geht? Spezialwerkzeugtechnisch oder reicht die gute alte Tang???

Holger

Bei BMW kriegst du nur das komplette Federbein(ziemlich teuer),bauart ist aber austauschbare patrone,ausser EDC.
Bilstein bietet sportdämpfer als patroneneinsätze an.

Moinmoin,

hätte da mal ne Frage und zwar: Sind die vorderen Stoßdämpfer beim 840i Patronen oder als Ausführung mit unteren Federtellern???

MfG

Holger