Hier kannst Du die Kats auch machen lassen.
www.uni-kat.de/index.htm

Oder holst dir beim Thomas welche.
www.engl-production.de/engl-kat.html

z.B. :
www.motepa.de/katalysator.html

Du musst mit 1-1,5k rechnen .

Hallo Hubert,

danke für deinen Komentar.

Also von Aussen sehe ich keine Beschädigungen.
ist ein USA Model Bj 95 M60 Motor mit 145tm
hab noch keinen Tüv gemacht -also keinen aktuellen ASU

LG Uli

Ok da hast du wohl recht.
:)
wer macht solche Überholungen ?

hat da jemand Erfahrungen oder kennt jemanden der das macht ?

mit welchen Kosten kann man ca. rechnen bei einer Überholung ?

Danke
Uli

Hallo Uli,

der Dirk hat absolut recht ...

So einen gebrauchten Kat muß man anschauen (von außen mit den Augen und von innen mit z.B. einer Mini-USB-Kamera) und auf Beschädigungen prüfen. Und die Geschichte dazu ... wie alt, wieviel km ... .Ob man ein noch brauchbares Teil findet, das auch noch funktioniert, keine Ahnung. Vielleicht ist ein Schnapper dabei. Aber wenn der Verkäufer weis, was er da hat, kostet es mehr.

Sind an Deinem"defekten" Kat äußerliche Beschädigungen sichtbar (Bodenkontakt) ... dann wäre das vielleicht die Ursache.
Wenn nicht, kontrollier mal Deinen Motor ... Zündkerzenbild, Lamdasondenspannungen, Abgasuntersuchung top oder "gefummelt" ... usw. ?
Unverbranntes Benzin-Luftgemisch z.B. "tötet" den Katerlüsador.

Ich sach mal .. Kat defekt (= Symptom) ... Ursache(n) ( wat auch immer ...) suchen !!! , vereinfacht ausgedrückt.

Viele Grüße
Hubert

Hallo Uli

Sorry , ABER VÖLLIG FALSCHE FRAGESTELLUNG !

Die Worte "günstig" und "rumliegen" kommen beim E31 nur dann vor wenn Du bereit bist Müll (dein defekter Kat) gegen noch viel größeren Müll (günstige Internet schnapper) zu tauschen . Es gibt eigentlich nur 3 echte Alternativen für Dich was Du gegen das klappern dauerhaft tun kannst .

1. Die Kats aubauen , die Keramikkörper mit ner Stange so lange bearbeiten , also zerstören , bis nix mehr drin ist .
das ist die wirklich billigste Lösung , danach klingt der Auspuff ein bisschen hohl und es ist Steuerhinterziehung .
Aber funktioniert und man sieht es nicht sofort .

2. neue Kats bei BMW kaufen , das ist wohl sicher die eleganteste wenn auch die teuerste Lösung

3. die Katalysatoren ausbauen und überholen lassen , dort werden Edelstahlkatalysatoren in den Orginalkörper eingesetzt
das wäre auch meine bevorzugte Lösung .

Also mach was !

Servus Uli,
da wird wohl der Keramikkörper des Katalysators gebrochen sein. Die Kats kann man reparieren lassen.
Darüber wurde hier zuletzt diskutiert.

Und hier und auch hier liegen noch welche rum.

Hallo Leute,

gestern als ich den 840er startete
machte er auf einmal klapprige Geräusche im Kat Links -FS

Hört sich so an, als würde was locker sein im Inneren.

Beim Gas geben wird es lauter - im Leerlauf gehen die geräusche fast wieder weg.

Der Rechte / BS ist ok -

auch keine Kontrollleuchte brennt momentan oder Fehlermeldung kommt auch keine.

Hat jemand einen solchen rumliegen oder bekommt mal noch wo günstige ?

zum Teil werden die bei E-Bay für 150€ pro Stück angeboten.


Wäre für Hilfe sehr dankbar.

Besten Dank schon mal

Uli