Hartes Pedal und Hindernisse, die dann auf einmal auf einen zufliegen kenne ich auch und ja, bremst sich viel besser nach so nem Austausch.

Pusches, freie Termine hört sich gut an! Nächste Woche bin ich endlich mal wieder für mehr als ein paar Tage zuhause und kann den 8er wieder rausholen... Da gab es ja noch ein paar Kleinigkeiten... Ich meld mich per Telefon oder PN.

Grüße,
Matthias

Tja, der gute Druckspeicher ....
... der ist defekt.

Die beiden Sensoren am Druckregler bitte auch gleich mittauschen, die sind auch defekt, sonst hätten diese das angezeigt...

Wenn du schon dabei bist, tausche das Pentosin und die Bremsflüssigkeit auch gleich mit. Es lebt sich so länger

Mein Beileid.

Na das passt ja.
Habe meinen SL am Sonntag auf der Nordschleife in die Planken
gesetzt, überhitzte Bremsen un zu alte Bremsflüssigkeit.

Lg Luis

Da ist der Druckspeicher defekt,beim plötzlichen Bremsen hat man dann eine (lang vorkommende) Schrecksekunde.
Hatte ich am 6er auch,zuvor beim normalen Bremsen ist nie etwas aufgefallen.
Das war wahrscheinlich vor dem Winter schon gewesen,fällt nur auf wenn man plötzlich in die Eisen muß.

Dass ist aber schnell gegangen!
Also ich fahr meinen Motor immer warm bevor ich reinsteige!
War um 2 Uhr früh dort ist echt nie wer auf der Straße!
Ja Gaspedal ist steinhart!!
komisch wie ich weggefahren bin hatts noch nix gehabt, hatt alles einwandfrei funktioniert!

mfg Rene

Hygroskopisch heißt aber, es zieht Wasser (soweit korrekt) und konkret, es mischt sich mit dem. Wasser setzt sich also nicht ab sondern verdünnt die Bremsflüssigkeit zunächst. Und es würde zunächst bremsen. Nur eben der Siedepunkt sinkt drastisch und es könnte zum Sieden und somit zur Blasenbildung kommen.
Dazu muss man aber schon kräftig gebremst haben, bis es heiß geworden ist.

Möglich ist das aber ich vermute, er hatte davor einige Zeit auf der Straße nicht gebremst.

Ich würde das mit dem Vorwürfen etwas relativieren - es hätte auch z.B. mit 80km/h beim Ausscheren eines Traktors passieren können.
Daß der Fahrer selbst ein schlechtes Gewissen hat, können wir schon an der Überschrift erkennen.
Der erhobene Zeigefinger ... der mag zwar angebracht sein, führt aber nicht weiter.

Wie lange ist es denn her daß die Bremsflüssigkeit erneuert wurde ? Wenn die (hygroskopische) Bremsfüssigkeit Wasser zieht und dieses sich dann unten absetzt, dann entstehen beim Bremsen im Extremfalle Wasserdampfbläschen, die eine Bremswirkung extrem verschlechtern.

schliess mich meinen Vorrednern an: mit 190 km/h nach einem
Winteschlaf, tztztztztz und dann auch noch Landstrasse

[-X [-o< :nono: :bash: [-( :
Und mit sowas auch noch öffentlich angeben. Sei froh wenn du keine Anzeige bekommst. Ich kann sowas leider überhaupt nicht verstehen, da damit auch immer die anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet werden.
Sorry, aber der Komentar musste jetzt sein.

190 a.d. Landstraße, am besten noch mit kaltem Motor :bash:

Mindestens Dein Bremsdruckspeicher ist hinüber, da speichert sich nix mehr! Wie ist das Pedalgefühl? Knallhart?

Hm, also nach jedem Winter check ich bei meinen Fahrzeugen erstmal alle wichtigen Systeme und die Bremse steht da an erster Stelle. Dann kann man solche Situationen vemeiden....

Hauptbemszylinder würd ich mir auch mal anschauen

Hallo alle zusammen!!!!
So gestern meinen 8ter richtig ausgewinntert, hab ihn vom nachbardorf von meiener Garage gehohlt vor lauter freude ist mein Gasfuß auch etwas schwerer gewesen, naja ein audi Coupe war auch noch vor mir da hab ichs nicht bleiben lassen können, mit 190 auf der landstraße auf ne mittlere Rechtkurve zukommend steig ich in die bremse ruehrt sich nix!
Voll reingestiegen, endlich die gewünschte Wirkung war aber schon fast zu spät!!!
Puh da hab ich erstmal ne Zigarette gebraucht!! gg
Kann mir einer sagen was da vll faul sein kann Bremstkraftverstärker.....?

mfg aus Österreich

Rene