Das Autokennzeichen für Buchloe ist OAL. Das zusammen mit dem Design der Felgen tippe ich auf Alpina.

Gruß
Gerhard

Der Not-Ausschalter greift in die E-Gassteuerung ein. Solange die E-Gassteuerung noch nicht endgültig abgesichert ist, haben Erprobungsfahrzeuge (nicht nur bei BMW) diesen Knopf. Es wäre nicht das erste Mal, daß ein Erprobungsfahrzeug von alleine Vollgas gegeben hat.

Die Vermutung scheint nahe zu liegen

Grüße Dominik

Offen gestanden ist es mir ein Rätsel, was der Notaus-Schalter anzurichten weiss(oder ob es nur der sagenumwobenen Beifahrertempomat ist sehr rustikaler Ausführung ist ), aber der Verdacht, dass er was mit dem neuen Alpina B 6 S zu tun hat - der noch nicht auf dem Markt ist - liegt nahe.
Da kann man noch so die Bapperl abkleben!

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Sehr nah und doch so fern.
Er erinnert mich von der Seitenlinie ein bißchen an den neuen 4-Türer Porsche.

Prototypen (Erlkönige) haben doch so einen Notausknopf. Erst recht wenn ein E-Antrib mit drin steckt (Hybrid).

Mensch Harry noch nix von der neuen Führerscheinregelung gehört ???

Ab einem Lebensalter von 75 darfst du nur noch Fahrzeuge mit max. 100 PS fahren da mit dem Anstieg der Leistung und der damit verbundenen Beschleunigung auch das Herzinfarktrisiko steigt. Besitzt der Eigentümer nun ein Fahrzeug mit mehr als 100 PS muss zusätzlich ein Notausbutton installiert werden. :lool:

Kevin :

Was könnte das wohl sein? :-k

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schoenes auto, aber es fehlen die klappscheinwerfer! :)

Dieser aktuelle Artikel enthält ein schönes 4:33 Minuten langes Video vom 6er Coupé:
Autoscout24.de

Auf Seite 11 im Prospekt vom neuen BMW 6er Cabrio ist auch ein Bild vom BMW 8er Coupé!

Auch bei Autoscout24 ein toller Artikel zum neuen BMW 6er Cabrio!

Hier nochmal das passende Video .

jetzt auch noch woanders!

Niels, dann frage ich mich aber, wie das Firmen wie Porsche, Ferrari, Corvette, Alfa und andere bewerkstelligen. Deren Vorderwagen einiger Modelle dürfte kaum höher als beim 8er sein.
Gruß Manni

Neues Art Car.
Ich tippe auf Hockney oder Rauschenberg. :mrgreen-angel:

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Und sowas fährt in Guncity schon rum ?

Das Glück ist ein Rindvieh...

Und da ich der festen Überzeugung bin, dass es sich bei diesem Fahrzeug nicht um ein Skoda Coupe handelt, möchte ich Euch die Bilder nicht vorenthalten!







Schön gepfeilte Spitze! Der gefällt mir!

Naja, - es ist nun mal eine zweidimensionale Abbildung eines dreidimensionalen Gegenstandes. Da wirkt sicherlich einiges anderes als in Natura.

Hinzu kommt, daß sich das Auge immer erst an ein Design gewöhnen muß.
Als ich damals das erste mal den E60 sah wunderte mich es eigentlich nicht besonders, daß Bangels Entgleisungen solche Ausmaße annehmen können. Und noch weniger verstand ich, warum von Seiten der Entscheidungsträger so etwas auch noch für die Massenproduktion abgesegnet wurde ...
Doch heute, - also nach einigen Jahren ..... - hat sich mein Auge an den Anblick eines E60 vollkommen gewöhnt und ich empfinde nicht ansatzweise mehr so wie früher. Jetzt ist das Design für mich zumindest zwar nicht gerade toll, jedoch akzeptabel geworden.

Beim jetzigen ersten (Foto)Anblick des neuen 6ers stehe ich etwas zwischen den "Fronten". Einerseits erscheint der Wagen mit einer gewissen angenehmen sportlichen Eleganz, - andererseits vermittelt er mir einen "etwas unfertigen Eindruck".

Das Heck hat einen Hauch von Peugeot 607 (sofern man die Auspuffanlage mal weg läßt) mit einem leicht japanischen Flair -- welches zusammen natürlich nicht schlecht ist.

Die Front wirkt etwas unausgewogen bullig da die Proportionen der sehr breiten Niere zu den Scheinwerfern sowie den Lufteinlässen unterhalb im ersten Moment etwas disharmonisch erscheint. Vielleicht erscheint die Motorhaube auch etwas zu wulstig.

Die Seitenlinie jedoch wirkt harmonisch, etwas schnittig und sportlich.
Der Innenraum erscheint wertiger und aufgeräumt. Da fühlt man sich bestimmt wohl drin. Jedoch die unsymmetrische Mittelkonsole wiederum wirkt im ersten Moment etwas fremd, - jedoch nicht unbedingt unpassend.

Es ist halt wieder etwas Neues, - und da wird man sich sicherlich schnell dran gewöhnen.

Wenn der Wagen in ALPINA´s Hände kommt, dann könnte ich mir vorstellen, daß die hier noch etwas mehr optische Harmonie heraus holen werden.

Der erste (Foto)Eindruck ist zumindest nicht schlecht, - jedoch auch nicht überwältigend. Jedoch sollte man sich den Wagen zuerst in Natura ansehen um Konkreteres zu sagen.

Gruß aus Werne

Guido

PS: Interessant und gut finde ich jedoch, daß damals bei der Vorstellung des 8ers so ziemlich alle begeistert waren. Und gerade die gelungene Form des E31 macht unsere Autos - auch wenn der Wagen nun schon 20 Jahre!!! alt ist - eben einzigartig!

Das Auto der Woche! Ein paar neue Interieurbilder sind dabei.

Der Innenraum ist finde ich wunderschön gelungen mit den Schwüngen und die Farbkombi.

Was ist denn das für ein Lederdesign ? Es sieht ja so leicht" Antiklederstyle" aus weils etwas "fleckig" zu sein scheint. Kenne ich bisher noch nicht.
Sehr schön

Also bei genauerem Ansehen muss ich leider wirklich feststellen, dass diese Kiste von innen und auch von außen nicht an die optische Qualität heranreicht, die mit X5, 7er, 5er und X3 in letzter Zeit präsentiert wurde.
Sieht eher wie ein leichter Rückfall aus ...

Viele Grüße
Gabriel

Es ist schon erstaunlich,wieviele von euch den Wagen doch schön finden.
Wie verschieden die Geschmäcker sind. :-k

Was mir auch gefällt, dass BMW endlich geschnallt hat Auspuffe schön in die Heckschürze zu integrieren. Das kann man nämlich leider erst ab dem X5,X6 und dem neuen 5er und 7er sagen !!
Der E60 war ja ausser dem M, ein Drama für das Baujahr

...jepp, geiles Teil!!

Endlich ein, dem CL ebenbürtiger BMW