ich dachte eher an Fahrer über 25 Jahre. So wie es die Autovermietungen für entsprechende Fahrzeuge auch tun. Das mit der Versicherung sehe ich nicht als grösseres Problem...

Schau mer mal ...

Naja, ich bin ja nicht so Das Lenkrad lass ich ihm drin

Na ja !!
ich merke schon!! Ihr seit echte Kumpels
@ Wolf
für 50 Mücken darfst Du noch nicht mal reinsitzen.

Ich Miete Alv sein :denk: und Fahre dann auf Fredi's Hebebühne.
:ninja: :ninja: :ninja:
und wenn der Alv sein 8er dann zurück hat, sieht er so aus

Gruss Lars

Ohoh, ich höre schon, ich höre schon dumpfe Schläge...

:



'cuda

PS: Aber ich würde danach den Wagen gern sehen.

Sag niemals nie,also ich würde dir 50 Euro bieten,wenn ich deinen mal ne Stunde durch matschiges Gelände fahren könnte.Ist doch ein fairer Deal,oder?

(Spass am Rande )

Ja dann mach doch einen Thread auf.

Gruß Achim

Na ich kann Dir gleich sagen, wem seins die wenigsten Kilometer hat.

Und wer auf Platz 2 steht, weiss ich auch

Das wäre doch was für unseren Forum auch oder?

'cuda

Im 6er Forum hatten wir auch mal so einen Thread gemacht.Da war von 54.000km bis 360.000km alles dabei.

Gruß Achim

ja genau, der mit den wenigsten Kilometern nehmen wir dann
zum vermieten.

Gruß Ronny

Gibt es eigentlich irgendwo eine Liste mit den KM-Staenden und dem Alter der Clubautos? Waere mal interessant.

'cuda

ach komm Rainer, Deiner hat eh so wenig Kilometer :rauchen:

Gruß Ronny

Niemals!!! Nie!!!!

Beim KBA ist(sind) seit einigen Jahren auch ein (oder zwei) Z1 als Mietfahrzeug(e) gefuehrt (einer davon, soweit ich weiss, durch die Mobile Tradition zu mieten).
Irgendwo in Oesterreich, meine ich mich zu erinnern, faehrt auch eine Fahrschule ´nen Z1.

Am Ende ist ein 8er doch auch ein Auto, auch wenn wir uns hier alle Muehe geben, das zu vergessen

Problematisch beim Vermieten werden sicherlich die Konditionen der Versicherer, denn die meisten Fahrer werden wohl 18 oder drunter sein (weiss nicht, ob das fuer RP auch geplant ist...)

Gruesse
Reinhard

Ihr kommt ja auf Ideen. Ein Miet-Achter. Nicht zu fassen. Aber eine lustige Idee

Kann dich verstehn was da abgeht. Den 348 hab ich zwar noch nicht gefahren, aber ich hatte von einem Freund vor einigen Jahren mal seinen nagelneuen F550 Maranello für ein Wochenende bekommen. - Ohne Ihn - Bin damit ca. 1500 KM über diverse Strecken gefahren. Vom Motor kommt mein CSI nie in diese Bereiche was der F550 geht. Auch war die Verarbeitung hervorragend. Das Fahrwerk hinterlies aber zwiespältige Gefühle. Es war extrem hart und ab 290 km/h hatte man das Gefühl das die ganze Kiste zu springen anfängt. Da hat man bei meinem CSI ein um 200 % besseres Gefühl das man das Auto sicher im Griff hat. Aber der Motor ein Traum, wenn nur nicht die Kosten wären. Ein Kundendienst liegt so bei ca.7000 Euro.

jau, warum nicht.
In der Schweiz haben wir uns auch die etwas grobe AMI Technik angeschaut

warum nicht mal was italienisches

Auf den VW und Opel Treffen hauen die ja auch immer ein Fremdfabrikat zu klumpp :mrgreen-angel:

ganz sicher nicht blau schwarz.
Uwe,er schrieb ein 850i nicht ein 850CSI,kleiner Unterschied würde ich sagen

hi pusch...
die antwort kam aber fix
ist der miet-8er evtl blau/schwarz :mrgreen-angel:

also der F war gelb.
was hälst du von der idee den F auf ein treffen mitzubringen

[glow=red]Nicht ganz ! [/glow]

In der Nächsten Saison wird voraussichtllich ein 850i über den ClubE31 zur Vermietung zur Verfügung stehen.
(Automatik 5.0Liter)

ja gute idee den 8er zur testfahrt anzubieten.da gibts bestimmt viele interessenten.ich würd sogar von einigen clubren deren 8er mal testen und bezahlen .der rote von Mc`Donald (kenn den namen vom besitzer leider nicht HD-?? ???) würd mich schon reizen oder mal einen 100%igen alpina.

kann dem F-typ ja mal fragen ob er an einem club-treffen mit dem F zum vermieten kommen möchte.wenn das die allgemeinheit für gut befindet.
werd auch mal pusches fragen.

Keine Chance. Das wäre absolut unbezahlbar!!!

zumal die Vollkasko für so ein Teil ein gutes Jahresgehalt ist und dann muß man erstmal ne Versicherung finden. Bei uns kostet ne Stunde im Ferrari glaube um die 120€+1€je km.
Aber vielleicht sollte man wenn das nächste Treffen ist und viel interesse besteht das teil mal dazu holen lust zum dreschen hät ich schon.

Wir könnten doch auch unseren 8er mal an zahlungskräftige Kunden stundenweise vermieten

Das würde ich auch sagen - afaik sind die Ersatzteilpreise eines 348 zum 8er wie die Preise eines 8ers gegen einen Golf...

Der Preis ist aber nicht allzu genau kalkuliert worden - mit 50€ ist der Verschleiß einer Stunde sicher nicht annähernd abgedeckt...