...im 8er-Forum kommt ja dann nur der /8 in Frage...

Der Daimler muß erst noch gebaut werden.

Hi Elmar !

Hast Du mal in den Rückspiegel geguckt ?

Ist vielleicht die "Daimler-fährt-zu-dicht-auf-Kontroll-Leuchte" ...



Bis denne,

Hoerky

Dann weiß ich jetzt woran es lag.
Wie die Lampe wieder an geht weisst du ja dann.

Habe ja erst letzte Woche ein nigelnagelneues Cockpit auf Kulanz bekommen wegen ein paar Pixelfehler.

Also weiter so, war immer noch nix dabei aber eins sag ich schon das Licht ist aus

Ich weiss, dass diese eine übliche Vorgehensweise ist, aber ich als Elektroniker bekomme schon ein weng Bauchschmerzen dabei... die blitzartige Entladung sämtlicher Kondensatoren würde ich persönlich nicht wirklich anstreben

Also Elmar mein Tip: versuch's erst mit Neukodierung bzw. Garantieansprüche

Danilo

Hast denn keine Garantie???

Sodale nochmal zum technischen Verständnis....

Die Grundplatinen der Kombis sind beim E38 und E39 identisch. Auch beim M5 E39. Beim M5 ist nochmal eine Zusatzplatine für das Drehzahlband verbaut.

Folglich sind Kontrollanzeigen im Kombi verbaut, die im M5 nicht genutzt werden, da es diese Sonderausstattung nicht gab.

Wenn die Kontrolllampen dennoch leuchten, dann gibts einmal die Möglichkeit, das der Codierschlüssel defekt ist oder es liegt ein Hardwarefehler vor.

Sehr selten dass der Reinhard einen scherz macht, darum viel lustiger wenn es mal soweit ist :lolol:

Klebeband ist unprofessionell. Vielleicht ein M-Aufkleberchen

Permanent wirksam:




Reinhard

Meine Eltern hatten als Ersatzauto einen uralten 3er wo dauernt die Servicelampe brennte. Die Bastel-garage hat das problem ganz einfach gelöst, einfach Isolierband darüber geklebt :-))

Wäre das nicht auch was für dich? Eine Rolle ist nicht so teuer.....

Schlaumeier Reinhard

bisher noch keine brauchbare Antworten, bin schon bissel enttäuscht von euch is doch eins der Weltbesten Foren

im M5 Club wissen die auch nix da kommt ja bei uns mehr und vor allem schneller :clap:

wenn ich einmal was wissen möchte,
mal sehen was heut noch alles dem einen oder anderen einfällt :-k

Das dürfte schwierig werden, denn das Birnchen ist bei den neuen Modellen eine eingelötete LED.

An und fuer sich ist das das Symbol fuer den Abstandstempomat. Wer weiss, vielleicht hat den ja jemand ueber Nacht eingebaut. Schliesslich ist Elmars M5 ja einer der gaaanz wenigen mit Bi-Xenon

Ich wuerd das Birnchen rausmachen


Reinhard

@Elmar
Wenn das Symbol leuchtet und das System ist nicht verbaut, so vermute ich, das das Kombi einen falschen Codierschlüssel interpretiert.

Lass mal den Fehlerspeicher auslesen. Was Du selber versuchen kannst wäre ein Batteriereset durchzuführen. Dann wäre aber der Fehlerspeicher gelöscht.

Also beide Batterieklemmen abschrauben. 30 Sekunden warten. Kabel zwischen Plus und Minusklemme anschließen und 15-30 Minuten warten. Dann wieder beide Pole anschließen und schauen was passiert.

Maik die Seite hilft mir auch nicht viel weiter.

Seit gestern brennt dieses Symbol permanent.

Guggst Du Hier

genau sowas in der Richtung hab ich mir schon gedacht,

nur hab ich so´n neumodisches Gelump nicht verbaut.

Steht auch nix aber auch garnix drüber in der Betriebsanleitung :-k

Elmar,ist dein Abstandsradar ausgefallen?
Evtl. mal die Linse putzen.

sach schon Maik :fight:

Oje da ist schon was gravierendes Kaputt an Deinem 5er :lolol:

kennt einer dieses ich nenne es mal Stau-Symbol