Mensch Junges, passen Euch denn die Rahmenkonditionen immer noch nicht? Das kann doch wohl kaum noch wahr sein.

Wir werden uns dafür einsetzen, dass wir noch eine 5. und 6. Klasse schaffen, die dann ab vorschlagsweise SF 17 in der Haftpflicht erreicht wird und nochmals deutluch unter der Klasse 3 bzw. 4. liegt - dann können auch diejenigen, welche einen hohen Schadenfreiheitsrabatt auf dem 8er-Vertrag haben, einen Wechsel neu kalkulieren. Aber das wird nichts mehr bis zu 1.1.2008 . vielleicht zur kommenden Saison.

Gruß Rainer

Aber der 8er ist doch in der Vollkasko billiger, als in der TK!
Also den TK?

... macht +20 Euro in der TK aus.

Naja, mit dem Sparen wird es eh nichts, da die TK hochgeht, von 27 auf 28.

Weisst einer, was es ausmacht?

Aber eigentlich ist es schon putzig, HP runter, % runter

'cuda

Und ich habe heute schon den ganzen Tag heulend auf der Motorhaube gelegen.
Na aber über die gute Nachricht wird meine Perle aber richtig erfreut sein.
Und ich erst... :mrgreen-angel:

Zum sparen hab ich mein Audole das seit Jahren in der Haftpflicht Typklasse 10 eingestuft ist. :wink:

BMW hat drei besondere Autos gebaut.
Alle drei haben eine kleine Niere
Und das dritte kann ich mir nie leisten.

Georg

Du hast recht Georg....Schuldigung für die Panikmache!

Aber das ist dann ja umso besser!!!
Dann viel Spaß Euch allen im nächsten Jahr beim Sparen!


MfG blue_e31

Eventuell haste Dich verguckt oder die Gültigkeit verdreht.

ALLE 8er sind gleich eingruppiert und bei allen geht die KH von 14 auf 13

Georg

850i:

HP für 2007: 14
HP für 2008: 13.

'cuda

Kann sein dass der 840er steigt.Aber wenn ich meine Daten da eingebe,bleibt der 8er(850i) auf 13.

Hallo Leute!

Kann es sein, dass das Versichern ab 2008 für den 8er teurer wird?
Ich habe mal unter:
www.gdv-dl.de/typen.html
meine Daten (BMW 840 M60) eingegeben und siehe da Haftpflicht von 13 (2007) auf 14 (2008).

MfG blue_e31