Ich finde den auch gut, zumindest nicht so haeslich wie die letzten BMW Modelle 5,6,7er die sehen ja aus wie Kuebelfahrzeuge aus Adolfs Zeiten.

Die Preßwerkzeuge für die A und C Säulen bzw. fürs Dach wurden wohl in Ingolstadt ausgesondert.

ich sach nur Photoshop, der ist niemals real

Schönes Teil!!!

Gruß Rico

mein 8er sieht besser aus.

Ich habe in einem anderen englischen Forum bereits ein paar Fehlerpunkte gefunden. Keine Lust das jetzt zu übersetzen also ab hier in Englisch:
That is such a photoshop, I mean look at it. Here are all the faults I can spot:
1. Why the hell is there a powerdome and cooling slits on the front hood, is the tank that hot and huge!!!???
2. The entire front is one massive single piece of steel as there is no visible seam between fender and front bumber.
3. What are those red things?
4. Cut&Pasted R8 side wing and filler cap
5. The presence of another filler cap left to the r8 filler cap
6. The turn indicators on the bumper are crudely painted in and look unrealistic
7. Can't really tell if there is a Bmw logo on the wheels
8. The Dash is from an R8

That's all I can find for now.

oopsa ... wieder mal link mit recht verwechselt ... schande über mich :-(

also egal ob fake oder nich mir gefällt er

ach du Scheiße!! Mein 8er hat den Tankdeckel auch rechts !! Dann ist der wohl nicht echt :aua: ??

Jens Z.

... und es wäre der erste BMW den ich kenne (außer dem Mini) der den Tankdeckel rechts hätte

Die Linie des Türfenster gefällt mir nicht. Auf der einen Seite sieht es (wg. Power-Dome) so aus als wäre der Motor vorne. Auf der anderen Seite klafft eine Lücke am Tüholm, daß man vermuten könnte es wäre der Lufteinlass für einen Mittelmotor ....

Zuerst einmal, ja BMW hat eine Präsentations- und Entwicklungsabteilung auf einem alten Militärflughafen!
Aber das Auto ist nicht real!!! Zoom mal rein!
Da stimmt Einiges nicht so recht...schon allein die Größe des Tankdeckels wirkt zu schmal! Außerdem glaube ich nicht, dass sich diese gekrümmte Seitenscheibe in die Tür absenken lässt! [-X

MfG blue_e31

Attached files

Also ausehen tut das aber ziemlich gut,
egal was es nun ist , oder vielleicht mal war.. oder wirklich mal werden könnte...

wo kommt denn das Bild her?
was mich an dem Bild eher irritieren könnte ist die Location:
wenn das Bild 'offiziell' ist, dann frag ich mich, warum BMW eine solche wählt.
wenn es nicht offiziell ist, dann hatte der Photograph viel Zeit für eine solche Perspektive und Belichtung.

Wenn es ein verzerrter M3 wäre, dann frage ich mich warum er hinten deutlich schneller abfällt, die Scheinwerfer komplett anders sind, die Kotflügel eine andere Form haben, die Blinker nicht in den Scheinwerfern sind, die Haube seitlich unter den Scheibenwischern eine Kante hat etc. etc.

Die roten Pfeile verwirren etwas. Die selben Formensprache findet man auch bei fast allen M-Bodykits für z.B. 3er und 1er ... von daher wäre es nur eine logische Weiterentwicklung und man setzt sich dann doch deutlich vom M3 ab ... alleine von den Propotionen.

Es kann durchaus sein, daß da jemand Photoshop verwendet hat, die Chance ist relativ groß - aber bei der M1-Hommage hat es ja auch jemand vermutet ...
Aber wenn, dann hat derjenige verdammt gut die Spieglungen etc. hinbekommen.

Das einzige was mich bei der Chose verwirrt ist, daß es bei der Dachleiste hinten etwas zu silbrig spiegelt und keine klare Linie für den Frontspoiler zu erkennen ist ... oder wie sollte man den montieren ;-)
Einen Mittelmotor muß der ja nicht haben, hat der 8er ja auch nicht.

Männers...das ist doch ein verzerrter M3!
Nur sehr gut gemacht!

Oder warum hat der Wagen Proportionen eines Mittelmotorsportwagens und eine Hutze mit Entlüftungsschlitzen auf der Front?!

Wenn man genau hinschaut, sieht man alle Merkmale des E92 M3!

Persönlich bin ich mir sicher, dass ein M1 Nachfolger sich stärker von den Serienmodellen differenzieren würde!
Zudem geht BMW und andere dt. Firmen in ihrer Designsprache immer einen Schritt weiter und würde keinen Stillstand präsentieren!
Jedenfalls sahen BMW-Modelle immer neuer und moderner aus, als ihre Vorbilder (selbst ein E38 unterscheidet sich mehr vom E32)!

Aber, schauen wir mal was die Zukunft bringt!

MfG blue_e31

Attached files

... dann müßte der Motor aber hinten sein - und nicht unter dem "powerdome" vorne, wie das Bild vermuten läßt.
Deswegen sieht das eher nach einem 8er denn einem M1 aus ...

Sieht bisserl wie ein R8 Verschnitt aus?!

Irgendwas braut da BMW zusammen ... mal sehen was dann wirlich auf den Markt kommt. Hat offensichtlich nichts mit dem M1-Prototyp vom Comer See zu tun.