JA
Die Scheine besteht aus 2 Teilen die mit einer Klebefolie zusammengeklebt ist.
Zwischen der Scheibe ist die Heckheitzung, diese hat an den unteren Ecken breite Stromleitungen (Flachband) zwischen den beiden Scheiben so das ein minimaler Spalt an den Ecken zwischen dem Glas entseteht mit de Zeit loest sich die Klebefolie auf weil der kleine Schlitz unten zwischen dem Glas Wasser zieht. Bei einer Neuen Scheibe ist doch der Dichtgummi mit einem Dichtmittel oder so Zeug versehen der ihn an der Scheibenkannte halten soll ich denke mal das hat auch eine art Dichtfunktion fuer die Scheibenverbindung.

Kann mir bitte einer sagen,wieso die Heckscheibe an den Ecken so Milchig wird?

Ich nehme auch noch einen zum Schlachten.
Bei solchen Mängeln dürften die Preise zwischen 7800,- und 11.000,- liegen.

Dann will ich auch mal:

-> eine kleine Delle an der Fahrertür unter der Zierleise, kann vom Dellendoktor behoben werden
-> Eine Pixelreihe (senkrecht) im BC fällt immer wieder aus, aber irrelevant, da BC eh entsorgt wird
-> Ein Kratzer vor dem linken Scheinwerfer
-> Heckscheibe rechts unten milchig

'cuda

Die Ansprüche wachsen ja mit den beseitigten Fehlern.
Zu Beginn der Saison war ich noch davon überzeugt, dass ich dieses Jahr ein Null-Fehler-Auto bekomme, aber der Traum ist schon wieder ausgeträumt.

- HBZ werde ich nächsten Winter erneuern müssen
- Stoßdämpfer vorn (versetzt ganz leicht bei Querrinnen in Kurven)
- Zündspulen werde ich einfach mal neu machen (der Laufruhe wegen)
- Türdichtungen sind fertig (Heckfenster, scharfer Winkel)
- Klimaanlage macht Geräusche (das letzte Gebrauchtteil, was ich gekauft habe)
Optisch gibt es sowieso noch viel zu tun (müsste eigentlich mal komplett lackiert werden) und das Heckscheibenproblem....

Werde gleich erstmal meine ESD abmontieren und ein wenig leiser machen
- ich muss nämlich zum TÜV! AU natürlich auch, mal sehen

Gruß Jochen

Jungs wenn ich Alles so lese,ist ja meiner fast ein Neuwagen.Was habt ihr den für eure Kisten noch bezahlt?

oje zur zeit ist es ziemlich viel
Mittelager kaputt schon da wird noch eingebaut
ringserhum richtig tief zerkratzt (NEID)
Felgen putt waren aber schon bordstein
beide ablendlichter ohne funz
hinten in kofferaum links und rechts kabelbruch
beide innen verkleiderungen c seule hängen am golden faden
fahrertür verkleideung lose
handschufach muss mit ruck zugemacht werden halterung ausgeschlagen
schaltbeleuchtung nix hell dunkel keine ahnung warum u.s.w u.sw

Hmm, mal sehen:
- Pixelfehler im BC (wird noch behoben)
- Handschuhfach rastet nur mit Nachdruck ein (Schraubengewinde am Riegel ausgerissen, überleg mir noch ne Reparaturmöglichkeit)
- Lack überall mit Mikrokratzern übersäht
- Nase vorne am Mittelsteg gebrochen
- Kofferraum Abschlussplastik (am Schloss) in der mitte gebrochen (wird evtl. getauscht)
- Beide Türdichtungen bei den Heckscheiben zerschnitten (Verdammt, was haben sich die Ingenieure dabei nur gedacht, -> $$$$)
- Leichter Lederabrieb an der linken Sitzwange Fahrersitz
- Milchig werden der Heckscheibe an den äußersten Kanten unten
- Gebrochener Sitzhebel Fahrersitz (Ersatz schon da, mangels Zeit noch nicht eingebaut)
- Ratterndes Heckrollo (s.o.)

Keine Dellen oder sonstwas.

Das ist alles was mir einfällt.

...nicht dass er mir meine Wunschliste verkürzt, er verlängert die Wartezeit auf den nächsten Wunschklassiker, Achim!

Naja Harry,solange Dir ein 8er genügt muß man sich keine Sorgen machen.

Aufgrund meines Mohnkuchenkonsums kann ich eigentlich nur den grunsätzlichen Schönheitsfehler erkennen,
daß mein Dicker mir fast so schnell die Taler aus der Tasche zieht wie einem Drogensüchtigen :many:
bin quasi "auf 8er"

- 2 oder 3 Minidellen in den Türen
- kleine oberflächliche Kratzer am hinteren Kotflügel links und unterhalb
des BMW-Emblems am Kofferraumdeckel
- vom Vorgänger sehr schlecht ausgebesserte Kratzer am Frontspoiler
rechts (wird neu lakiert)
- 4 Rostblasen am Schiebedach (will ich auch mal irgendwann machen
lassen)
- abgegriffen aussehender Warnblinkschalter (warum auch immer)
- 2 kleine Schadstellen am Dachhimmel (wird auch noch ausgebessert)
- ein paar Kratzer/Abschürfungen an den "Halterungen" der Kopfstützen
(sind dafür sehr empfindlich) - habe ich mit entsprechend angemischter
Farbe selbst ausgebessert
- 2 kleine Einschnitte in der linken Türverkleidung unterhalb der
Seitenscheibe (habe ich auch selbst ausgebessert)

Gruß Mathis

B12 5,0:
Massig Pixelfehler
Radio putt
Handschuhfachdeggl klemmt a weng
Mohnkörnchen im Kofferraum
Selbstverschuldetes Problem mit Kennzeichenbeleuchtung

Ahoi,
Meine Heckscheibe fängt auch an unten rechts blind zu werden.
Mini Kratzer an den Schlössern.
3 kleine Dellen in der Fahrertür unter der Zierleiste.
1 Delle vorne im linken Kotflügel.
Und der (noch) fehlende Club-Aufkleber.
Aber auch hier macht die Entfernung alles wieder gut!

PS: Bei mir sind es nur wenige M und nicht KM. :

Momentan warte ich tatsächlich noch ab, weil ich ziemlich viel in den Wagen reinsteck. Hab heute grad 4 Bilstein montiert, vorne die Eibach Federn, und die komplette Bremserei inkl. Handbremse erneuert.
Irgend so einen Stab müsse man noch tauschen auf beiden Seiten hat mein Mech gesagt. 20cm langes Ding am Federbein.

Aber Macken hat wohl jedes Auto ein wenig. Meins einige Mehr...

Hi Schengseng !

Ist zwar schon weniger geworden, sind aber noch ein paar Sächelchen:

- etwa handgroße Stelle am Dachhimmel, über dem Fahrersitz, die sich gelöst hat (wird nächste Woche auf Kosten der Versicherung des Putzteufels der vom Lacker beauftragt wurde zwei schwarze Abdrücke am Himmel zu entfernen, beseitigt. Sprich es gibt einen neuen Himmel)
- ein paar kleinere Kratzer und Einschlüsse im Lack (um die Schlösser und auf dem Kofferraumdeckel)
- die Eselsohren an den Ledernasen am Mitteltunnel (stammen aus der Zeit, als die Vordersitze sich beim vor-und zurückfahren noch verkantet haben)
- der vom Vorbesitzer abgekrotzte Luftsammler auf der Beifahrerseite (sieht man nur wenn man's weiß - und ich weiß es!)
- die obligatorischen Ecken an der Heckscheibe (die mich persönlich überhaupt nicht stören)
- die Farbe und die Ziffern der TÜV-Plakette auf dem Nummernschild (da steht nämlich 10.2008).

Aber trotzdem macht es sauviel Spass !

Bis denne,

Hoerky

Ein paar Muecken an der Scheibe und der Stosstange.. Ist zur Zeit bei uns extrem wenn man ueber 100kmh unterwegs ist kann man Zaehlen wie sie mehr werden.
Und etwas Bremsstaub an den Felgen muesste ich mal abkaerchern bin zufaul zwischen den Speichen zu putzen.
Ansosten bin ich froh darueber berichten zu koennen das nichts weiter ist.

Wie wohl bei den meisten - sind ja immerhin nicht gerade Neuwägen - sind es Steinschläge, Lackproblemchen und ne Minidelle von "Parkkollegen".

Dafür habe ich aber wohl die zur Zeit makelloseste Frontscheibe
Die ist nämlich niegelnagelneu.

Gruß Manni

Npaar Kleinigkeiten, die jedes Auto hat, das im Alltag gefahren wird und nicht in der Garage die Reifen platt drückt.

'cuda

So wird das aber nichts mit dem unterstützenden Mitglied :uah:

- Lack nicht mehr so schön wie auch schon
- Felgen verkratzt wos geht und eine sogar "unrund verbogen" (Schlag drin)
- Dellen überall (2 auf Motorhaube-Fussgänger?, Kotflügel)
- Kratzer an der Front und auch an der Seite neben dem Vorderrad
- Dichtungen um Motorhaube alt und teilweise spröde
- An der Front fehlt ein Gitter beim Lufteinlasse neben dem Leuchtband
- Billigstes VDO-Radio das man auftreiben kann
- BC vor lauter Pixelfehler kaum noch lesbar
- Rechter Auspuffendtopf fängt zu rosten an

Nur mal so was mir auf die Schnelle eingefallen ist. Hat bestimmt noch einiges mehr...

Nur is am 8er das liften leichter

Das ist ungefähr so, wie wenn Du Claudia Schiffer nach falten fragst!

Ja so ein paar kleine Dellen hat meiner auch, was mich aber am meisten stört, ist dass der Vorbesitzer an der Schnauze ein paar Kratzer mit ner Spühdose überlackiert hat, dementsprechend sieht das aus

Gruss Daniel

hallo,
meiner hat auch ein paar dellen und mein vorgänger hat den lack mit kratzern beglückt.aber wie bei alex......der abstand macht es aus