Hallo Schwarzmaler,
Du hast vollkommen Recht .

Grüsse aus İstanbul
Zeki

Donnerwetter....in was für Clubs Ihr alle noch seid....Donnerwetter

Und weil´s so schön war, habe ich das für ´nen besonderen BMW auch noch gemacht,
der schon auf der Straße war, als der 8er noch im Lastenheft stand: Mottenkiste

Mike,

vielen Dank! Habe jetzt mal oben editiert, so flutscht der Fred einfach besser!

Hier Harry's Doku als PDF zum Download, ausdrucken und nachlesen.

Attached files gurkenpaul_s01_19_916.pdf (2.8 MB)  gurkenpaul_s20_33_404.pdf (2.7 MB)  gurkenpaul_s34_50_197.pdf (2.7 MB) 

Nochmals vielen Dank, lieber Harry, für die 5,7er Ergänzung. Jetzt weiß man doch wenigstens, wofür man den Bausparvertrag bedient ....

Ein 839i mit permanenten Allrad... nicht schlecht

Schön, wenn es euch gefällt!

Der ein oder andere Cappuccino hat die letzten Tage länger gedauert im Café... :mrgreen-angel:

Falls mein Server mal Hopps geht - das ganze als PDF zum runterladen:

Hier war die PDF als Anhang geplant, ist aber größer als 3 MB :-k

Dann eben die zwei Alpinisten ähm, die zwei Bilder des 5,7ers für die Alpinaiasten, oder so.

Moin,

erstmal vielen dank dass du dir soviel Arbeit mit dem Zusammenstellen und Posten der Berichte gemacht hast :respekt:

Müsste ja eigentlich lernen, konnte mich aber die letzte halbe Stunde nicht davon abhalten, mir die Artikel durchzulesen. Einen schöneren Start in den Tag kanns gar nicht geben.

Gruss
Daniel

Super Zusammenstellung!

Danke!!

lg Christian

Ja, der Harry. Immer noch ein Gliedmaß frei, diesmal zum scannen ...



Muß jedenfalls einen Tausendfüssler, oder vielmehr einen Tausendhändler in der Ahnenreihe haben.

:respekt:

Jedenfalls eine Menge bester Lektüre !

Danke+bis denne,

Hoerky

haste fein gemacht,Harry

ist doch einfach nur ne geile Karre...., was wir da fahren dürfen...! : :

Super Lesestoff!
Danke fürs posten, Harry !!!

... und dann noch den 5,7er bitte ....

Also wenn BMW 1989 auf der IAA das...

...als 8er präsentiert hätte, wäre ich Fan vom 6er geblieben.

Dem lieben Herrgott sei dank, dass man sich damals geirrt hat. [-o<

Paul Gurkes Kollegen waren auf dem Holzweg – Gott sei´s gedankt!

Denn wenn der 8er je so ausgesehen hätte, :-k den ClubE31 gäb´s wohl nicht! ;-)



So startete unser Baby als roter Traum in der AMS 6/89 seine E31-Blätterwaldkarriere - freilich mit Dachantenne und gesalzter Piste!

:edit: : Bitte die PDFs von Mike(siehe unten) runterladen falls Ihr es noch nicht gelesen habt. Danke! ;-)
Eigentlich hatte ich auch noch ein Bild vom AMS Alpina B12 5,7-Kurztest, aber der wird dann nachgereicht, wenn mein Augenfehler :clown: wieder korrigiert ist!