Ist zwar beides nicht "typisch-original-Japan-Inidividual", aber dafür sieht´s sehr schick aus!

Habe jetzt mal 2 bessere Bilder gemacht, auf denen das Holz besser zu sehen ist.
Vielleicht hat ja jemand die Lösung. So oder so werde ich das Lenkrad so behalten, es hat eine tolle Haptik und sieht (für mich) auch toll aus.

Auf Ebay habe ich einen ähnlichen (oder gleichen?) Schaltknauf gesehen: Guckst Du Vielleicht spricht das für die Originalität...

Hat hier jemand weitere Infos?

VG Jörn

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... Änderungen die im Zeitraum der úblichen Nutzungsdauer vollzogen wurden gehören zur Geschichte des Autos dazu.

Interessant,da kann ich mich ja in 4 Jahren auf ein H-Kennzeichen für meinen 8er freuen!

Grüße Micha :lolol:

....guter Beitrag sehr interessant- Charta von Turin ....vg Thomas

Also ich arbeite im Oldtimerbereich und da kann ich dir sagen, dass nicht immer alles so, wie ab Werk sein muss. Änderungen die im Zeitraum der úblichen Nutzungsdauer vollzogen wurden gehören zur Geschichte des Autos dazu.

Wen es interessiert, die Charta von Turin gibt Empfehlungen im Umgang mit Oldtimern.

In 1 Woche kann ich ihn abholen, dann mache ich noch Detailfotos auf denen das Holz besser erkennbar ist.

VG Jörn

Weiss nicht genau, was Du mit Holz meinst. Ich habe auf die Schnelle ein Bild von der Seite, soferns hilft - Japan Indi. natürlich.
edit: nun seh ichs, also so wie im Katalog ist es bei mir, du hast evtl. noch ein bisschen mehr Indi als andere :)

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Ich bekomme den Wagen ja erst Mitte Juni, habe mich aber jetzt entschlossen das Lenkrad und den Schaltknauf so zu belassen.
Der VIN Decoder sagt mir nichts dazu, es muss vermutlich in Japan gemacht worden sein.

Wechseln kann ich zur Not immer noch, vielleicht ist es aber ja wirklich etwas "genial schönes".

Mal abwarten und danke für Eure Hilfe.

VG Jörn

Ja, so war's wohl. Hier noch ein paar weitere Infos aus unserer 8er-Bibel.
Falls sie jemand noch nicht hat - unbedingt kaufen, wenn's noch geht.

Gruß
Rudi

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Selbst in den letzten Produktionsjahren wurde z.B. als M.Lenkrad immer noch das trist-schwarze 4-Speichen-"Buslenkrad" verbaut (s. parallel im Japan-Thread).

Es gab also mit Airbag: "normales" und M-Lenkrad als schwarzes Buslenkrad, sowie 3-Speichen-Sportlenkrad

Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass 1999 noch Airbaglenkräder ohne "normales" Markensignet gebaut wurden. In den Anfangsjahren des Airbags war dies noch üblich, weil man Angst hatte, so ein Schildchen würde einem beim Aufgehen des Airbags um die Ohren fliegen. So ab 1995 - je nach Hersteller - wurde es wieder bunt auf den Pralltöpfen.
Oder täuscht mich hier meine Erinnerung?
Meiner mit Bj. 95 hat jedenfalls ab Werk das 3-Speichen-Sportlenkrad und das hat schon die farbige BMW-Plakette auf der Airbagabdeckung.

Gruß
Rudi

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Das Lenkrad entspricht zwar nicht dem Auslieferungszustand (=deine Anforderung), aber für mich stellt sich die Frage, ob das von BMW Individual "individualisiert" wurde oder von einem Dritten.
Wenns von BMW kommt, ist das zweifelsohne original. Dann sollte doch auch das Holz/farbe passen (ist dem Bild nicht zu entnehmen). Und das Ding ist einfach nur noch genial..
Vielleicht hilft auch ein Blick in die Ausstattungsliste / VIN Decoder.
Gruß
Robert

Lass es blos so. Ist so individual, individualer geht's nimmer 👍
Auch wenn's die Japaner manchmal übertrieben haben.

Einfach klasse !

OK Per, danke.
Ich werde mir dann mal in den nächsten Wochen überlegen ob ich es so belasse, oder auf das Standard-M-Lenkrad umrüste. Eigentlich sollte alles dem original Auslieferungszustand entsprechen...

Für die "Japan-Edition" gab es im Prinzip gar keine SA oder Zubehör, sondern die Wagen liefen lediglich in den drei bekannten unterschiedlichen Farben vom Band.

Alle Abweichungen waren demnach nachträgliche Veredelungen, denen gegenüber man in Japan generell wohl nicht abgeneigt war.
Sieht ja sehr schick aus (der Wählhebel vermutlich auch), aber ist dennoch nachgerüstet.

Danke für die schnellen Infos.
Kann auch nirgends etwas zu diesem Lenkrad finden. In Niels Buch finde ich nur eine Abbildung eines ähnlichen Lenkrads, das der Künstler David Hockney in seinem speziellen 8er eingebaut bekommen hat, allerdings war das ganz anderes Holz.

Auch in der Japan-Broschüre ist das nicht abgebildet.
Der Schaltknauf ist übrigens aus dem gleichen Material.

Finde es so sehr schön, es sollte aber möglichst auch original sein.
Hat hier jemand Erfahrung, ggf. gab es das mal als Zubehör?

VG Jörn

Die Holzelemente sind nicht üblich, nein.

Ist übrigens nur schwer zu erkennen auf dem Bild.

...ist das M-Lenkrad, also was Feines!

Hallo Jörn,
hier ein paar Katalogseiten zu deinem Schmuckstück
forum.clube31.de/viewtopic.php?t=17111&highlight=individual
Das sollte deine Frage beantworten.
Gruß
Robert

Hallo zusammen,

dieses Lenkrad ist einem 840 CI Japan Edition EZ 06/1999 verbaut.
Kann jemand sagen, ob das mit den Holz-Elementen ein originales Lenkrad ist? Die Nähte haben die M-Farben.

Danke vorab für Eure Unterstützung.

VG Jörn

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