Ich hatte schon etliche Autos, und immer hat es geklappt (habe 190cm), aber die 8er Sitze sind irgendwie seltsam, keine Ahnung, was sich BMW damals dabei gedacht hat. Bei einem Crash von hinten würde ich mir bestimmt mein Hals brechen, bevor ich die Kopfstütze tuschieren würde.



Gruß
David

Kommt auf die Fahrergröße an. Über - schätzungsweise - ca. 185cm ist Sitz und Kopfstütze definitiv nicht mehr nach Lehrbuch einstellbar.
Bei mir mit 193 ist die Kopfstütze bei ansonsten für meine Größe einigermassen vernünftig eingestellter Lehne suboptimal.

Gruß Manni

Dann nimm doch mal an einem BMW Fahrertraining teil: Link!!!
Das macht sauviel Spaß und startet mit der korrekten Einstellung des Fahrersitzes.
Dann klappt das auch mit der Kopfstütze.

Garnicht...

Es soll eigentlich maximal eine Flache-handbreite Platz zwischen Kopf und Stütze sein um die beste Wirkung beim Crash zu erreichen.
Das lässt sich aber meistens nur beim fast senkrecht stehende Sitzlehne erreichen. Aber welche 8er fahrer fährt schon so? (viel zu uncool! )

Gruß,
Steve

Hey David

Ich glaube nicht, dass BMW die Kopfstützen vom 8er Sitz zum Anlehen (wie z.B. bei Luxuslimousinen) entworfen hat!
Die einzige Einstellung, welche Du vornehmen kannst ist -> Kopfstütze drehen!!!

Übrigens, für gelangweilte Beifahrer ein sehr unbequemer Zustand!

MfG blue_e31

k.A. ich habe noch nie die Kopfstützen in irgendeinem Wagen genutzt. Sind soweit ich weiß hauptsächlich eh für die Sicherheit bei Unfällen.

Hallo Leute,

wie sieht es bei euch mit der Nutzbarkeit der Kopfstützen vorne. Bei mir sind die so weit hinten, dass wenn ich mein Kopf drauflege, sehe ich nichts nach vorne. Ich habe die Sportsitze, diese sind aber meine Meinung nach mit Abstand die schlechtesten, die je BMW entworfen hat.

Irgendwie ist etwas nicht i.O. Wie gelingt es euch Kopf zurücklehnen und gleichzeitig etwas nach vorne zu sehen?

Gruß
David