Hallo zusammen!

Zu diesem Thema habe ich für alle Interessenten hier: "Versicherung" etwas gepostet.

Liebe Grüße und schönes Wochenende

Micha_MZ

Da habe ich auch meine Versicherung. Es handlet sich um eine 8er Flottenversicherung. Diese ist nicht abhängig vom persönlichen Schadenfreiheitsrabatt (man muss nur einen Mindestrabatt haben). Trotzdem wird die schadenfreie Zeit intern weiter gezählt.
Zusätzlich habe ich den Zustand über ein Gutachten, eine umfangreiche Sammlung an Unterlagen und eine Vielzahl an Bildern dokumentiert.

Hier gibts noch einige Tipps zum Thema Versicherung und Gutachten. Ich verstehe den Text so, dass man im Falle eines Unfalls wohl eher Diskussionen mit der gegenerioschen Versicherung zum Wert des Fahrzeugs hat. Mit der eigenen Versicherung kann man im Vorfeld alles besprechen und ggf. vertraglich festhalten.

So verstehe ich diesen Thread auch.
Der Preis ist relativ.
Dieser ist mittlerweile neben der SF-Klasse noch von vielen anderen Faktoren abhängig:
- Hausbesitzer
- Garage als Abstellplatz
- Anzahl & Alter Fahrer/in
- Anzahl Laufleistung/Jahr
- etc.
Und billig muss bekanntermaßen nicht immer gut sein.

Bei 5.000km/Jahr habe ich mich "nur" für eine TK entschieden.
Durchaus möglich, dass ich das nach Änderung des Kennzeichens ("H" am Ende) dann nochmal überdenke.

Ps
habe auch bewusst nicht nach einer Empfehlung gefragt da dass im chaos endet und fast immer nur von persönlichen Erfahrungen abhängt!

Hallo
Guido
Nochmals Danke für Deine ehrlichen und mahnenden Worte.
Durchaus wichtig um nicht mal wieder in den fehlgeleiteten Geiz ist Geil Wahn zu verfallen.
Mir haben die Statements aber tatsächlich geholfen um ein bisschen ein Gefühl für etwas zu bekommen womit ich mich noch nie beschäftigt habe....
Danke
Grüsse
Florian

Wenn jeder hier hier nun veröffentlich wie er seinen Wagen versichert und was er ggf. dafür bezahlt, dann ist das sicherlich für Interessierte ein brauchbarer Vergleich. Aber es ist auch ein wenig "von-12.00-Uhr-bis-Mittags-Denken" wenn man nur das Wort "Vollkasko" und "irgendwelche Zahlen" hierzu einbezieht.

Doch was diese Aussagen "ich bezahle das und das und der bezahlt das und das ..." letztlich bedeuten (Schadenfall!), das ist dann ein völlig anderes Thema.

Mir ging es in erster Linie darum, daß man sich sehr schnell in Sicherheit wägt wenn man meint man hat ja Vollkasko und damit brennt dann nichts mehr an! Doch was passiert WIRKLICH wenn der Schadenfall vorliegt?
Denn genau DANN kommen nun mal die extrem langen Gesichter und der Gang zum Rechtsanwalt weil man sich ggf. von der eigenen Versicherung betrogen fühlt. Das ist quasi schon vorprogrammiert wenn hier nicht rechtzeitig und verbindlich Vorsorge getragen wurde.

Es ist auch nur ein sehr gut gemeinter Rat bzw. eine Empfehlung, zuvor Klartext mit der Versicherung zu sprechen:
"Was bekomme ich wenn ...".
"Welche Bedingungen habt ihr daß zu jeder Zeit der WIRKLICHE & AKTUELLE Wiederbeschaffungswert ersetzt wird?"
"Schickt ihr einen eigenen Gutachter, oder reicht ein Wertgutachten von z.B. Classic-Data, bzw. "irgendeinem" Gutachter?"
"Wie zeitlich aktuell muß das letzte Gutachten sein?"
usw.

Was nutzt einem ein aktuelles Gutachten wenn die eigene Versicherung sagt, daß dieses für sie nicht relevant ist?
Was nutzt einem ein zuvor anerkanntes Gutachten wenn dieses für die Versicherung quasi bzgl. der Gültigkeit "abgelaufen" ist und somit ordentlich Geld abgezogen wird?
usw.

So lange nichts passiert ist alles kein Problem. Aber was ist wenn doch?
Und einen (sehr) gut erhaltenen 8er zu ersetzen ist heute bereits nicht mehr so ohne weiteres möglich. Es wird in Zukunft auch unter Garantie niemals besser werden, - und wenn doch, dann höchstens für noch (viel) mehr Geld!

Daher mein Rat VORHER sich um diese Dinge zu kümmern bzw. diese Dinge schriftlich zu klären.

Gruß aus Werne

Guido

Hallo Florian

Ich habe meinen Yongtimer mit Vollkasko und Wertgutachten 19000€ für 390€ im Jahr Versichert. Kommt eben auf den Wert des 8ers an, da meine Versicherung (Renomiertes Unternehmen) mit einem Prozentsatz und Zustansnote die Premie berechnet.
Wertgutachten bekamm ich bei der Dekra für 150€, muss auch nicht jedes Jahr gemacht werden.

Viel spass bei der suche

Stephan

Ich hab für meinen auch von Classic Data ein Wertgutachten und bei der B.-W mit einer von denen speziellen "Oldtimerversicherung" versichert... Vollkasko fürs ganze Jahr 756€

Mistige Apple autokorrektur
Da schreibt man nen Stuss zusammen
Da schreib ich doch lieber auf meinem Samsung;)

Hallo!
nochmals Danke
Mir ging es Vorfällen darum ein Gefühl dafür zu bekommen da eine Vollkasko bei den bisherigen Autos einfach nicht zur Debatte stand:)
Geht auch sicher nicht um den günstigsten Preise sondern um dass geeignete packet.
Wertgutachten war mir klar sonst heists ja 20 Jahre alt...kriegst a tragerl Bier
Und gut ist's ;)
Liebe Grüße
Florian

...so isses, VK beim 8er macht nur mit Wertgutachten Sinn.
Am besten von Classic Data.

Hallo Florian,

man kann diese Versicherungsangelegenheit auch anders angehen.

Denn was M8 Enzo dargelegt hat, ist in vollem Umfang nachvollzeibar und auch verständlich!
- Wie will der jenige, dessen Fahrzeu nach einem Unfall Schrott- oder ausgebrannt ist, den Fahrzeugzustand zum Zeitpunkt des Ereignisses beweisen.

Egal, ob er es selbst verschuldet hat, oder nicht.

Deshalb habe ich schon seit einigen Jahren für meine Oldtimer und Klassiker
Wertgutachten erstellen lassen.

Je besser der Zustand des Fahrzeuges ist, um so sinnvoller ist so ein Gutachten.
Mit der Versicherung möglichst die Gutachter abklären, denn es werden nicht alle anerkannt!

Dieses Gutachten dann möglichst alle 3 Jahre erneuern.

Z. B. mein achter 840ci 4,4 - Schalter - Wertgutachten 22.500.- Euro. Daran ist nichts zu rütteln.

-Denn es wird der Gutachtenwert des Fahrzeuges versichert.
Somit spielen die % keine Rolle.

Wird z. B. bei der Württembergischen Versicherung in Stuttgart über die Oldtimer und Klassik Abteilung versichert.

Ich bezahle - Fahrleistung 3.000 KM pa

Beitrag 1/4 jährlich Haftpflicht 50,64 Eur / Vollkasko 140,45 Euro /Fahrzeugteilvers. 40,45 Eur / Schutzbrief Classic 7,38 Euro.

Wichtig: in der Zeit, wenn das Fahrzeug abgemeldet ist, gibt es bei der Württ. die Garagenversicherung- Bedingungen abklären.

Somit kann ich mich ganz geruhsam auf die Seite legen und auch Nacht`s gut schlafen.javascript:emoticon('')

Grüße
Manfredjavascript:emoticon('')

VK 500SB+TK ohne, umfangreiches Servicepaket
(Werkstattsuche mit Terminvereinbarung, Hol-und
Bringservice, kostenloses Ersatzfahrzeug, Repara-
tur nach Herstellerangaben, Verwendung von Orig-
inalteilen, 6 Jahre Reparaturgarantie, incl. Auto-
reinigung) und Abrechnung nach Gutachten.

480 €uronen p.a. (30%).

Bis denne,

Hoerky

Die Aussagen der Kosten kann man nur Vergelichen wenn man auch die % mit angibt.

Mein Dicker kostet HP 39.- (30%) und VK 185,- (30%) für die Saison 04-10.

Jedoch hat mich der Beitrag von Guido zum Grübeln gebracht und ich werde mich mit meiner Versicherung in Verbindung setzen, den evtl nur 5000,- Wiederbeschaffung geht gar nicht.

Immerhin wird mein Dicker 2020 zum Oldtimer! :

Nachtrag: Ruf mal den Rainer Witt in Essen an. Der hat die 8er in einer extra Versicherung bei der R&V untergebracht. Vor 2 Jahren hatte ich einen Schaden über 14k€. Wurde problemlos reguliert und da die anderen 8er-Fahrer mehr Glück hatten als ich bzw. vorsichtig gefahren sind, bin ich ohne Rabattretter nicht in der Prämie gestiegen.

Danke an alle!
Hallo Guido.
Danke für Deine ausführliche Antwort.
Keine Sorge..dachte mir dass ich nicht dass Thema zum erstenmal erwähne;)
Wollte einfach nur wissen ob meine klar brauct man Vollkasko Einstellung üblich ist.
Jetzt werd ich in Ruhe Versicherungsfuzzis nerven :)
Liebe Grüsse
Florian

Hallo Florian,

wir hatten das Thema 8er und Versicherungen in der Vergangenheit bereits des Öfteren hier im Forum.
Bitte beachte bei dem (möglichen) Thema "Vollkasko und schon kann mir nichts mehr passieren", daß sich das Ganze als großes Miß(t)verständnis entpuppen kann!

Um nicht erneut alles zu wiederholen schaue einfach mal in diesem Thread nach was ich hierzu geschrieben hatte bzgl. 8er versichern und was passieren kann/wird, wenn der Wagen wirklich ein Totalschaden wäre.
forum.clube31.de/viewtopic.php?t=15591&p...rtgutachten&start=20

Ich empfehle Dir ggf. VORHER und DETAILLIERT mit Deiner Versicherung zu sprechen ob der Wagen wirklich bei einem 08/15 Standarttarif im Falle eines Falles wirklich nach dem aktuellen Wiederbeschaffungswert versichert ist, oder man in die "Liste" schaut und sagt "der Wagen ist 20 Jahre alt und man kann einen solchen 8er bereits für 5000 Euro bekommen -- also bekommst Du nun 5000 Euro ... - und das wars".

Gerade hier ist dieses (typische) "wo ist welche Versicherung die Billigste?", eine sehr fragliche Einstellung! Wenn man die Versicherung nicht braucht und nur seine (billigen) Beiträge zahlt, dann sieht da immer gut aus und man meint man hätte eine Art "Schnäppchen" gemacht weil man nur geringere Beiträge zahlt.
Doch was passiert wenn wirklich der Schadenfall eintritt, .... - da hat sich so manch einer schon gewundert!! .... und ich spreche da aus EIGENER Erfahrung (hatte allerdings nichts mit meinen 8er zu tun).

Gruß aus Werne

Guido

Servus Florian,

natürlich Vollkasko, ca. 400 Euro.

Ebenfalls Vollkasko: für die Saison (03-10) ca. 320,-€

Hab auch VK. Kostet für die Saison ( 4 - 10 ) ca. 400 €

...Ca. 500,- Euro p.a.
Ist gut angelegtes Geld.
Gruß Klaus.

Hallo

Fahrt Ihr eigentlich alle mit Vollkasko??
Und was zahlt Ihr so??
Die Frage kam auf da ich langsam mal Angebote einholen wollte und Sonia meinte ich spinn doch.... ;)
Wir brauchen keine Vollkasko...Ich seh dass eigentlich anders...will ja nicht ständig in Angst leben :)
Danke
Florian