Heute neu geTÜVt - ohne Mängel :mrgreen-angel: , allerdings war der TÜV 08/06 abgelaufen d.h. wir sehen uns bereits nächstes Jahr wieder :bash: , Geschäft ist Geschäft, egal ob die Verkehrssicherheit für zwei Jahre gewährleistet ist oder nicht!

...bisher nur der Füllstand des Tanks, und das nach 15 Jahren seit Neugeburt...

Muss er dann wieder instandgestzt werden
Ja ja ,war ja nur mal nachgefragt

...in einem Forum in dem erst bei Doppel-AHK klar ist, dass man hinten noch ein paar zusätzliche PeeSse anflanschen kann, ist´s halt zu viel verlangt, von den Spezies zu erwarten, dass mit LLK ein schickes Lederlenkrad gemeint ist...

Unser Cabriolet läuft übrigens max. 800km pro Jahr ...

Alv weißt Du was der Rainer jetzt sagen würde??
Ich zitiere "Schneid das Dach runter und mach nen Blumenkübel draus"
:

Aber im Ernst, Dein 6er steht schon erste Sahne da...

32er L adeL uftK ühler ?

Das Gleiche hab ich mit meinem 6er hinter mir,das mach ich auch nicht noch mal.Jetzt steht er sich in der Garage die Räder platt...
Schade eigentlich

Harry :respekt:

Hallo Alv,
nicht war, ist, nur am Kennzeichen hat sich was geändert, 06/08 steht jetzt hinten.
Der Motor: 2,0l verst. Gehäuse(Zuganker etc.), Alu-Nikasil, große Ventile, 40 Solex PII-4 mit langen Ansaugstutzen wg. Drehmoment, 911er LIMA, Bosch 009, Nockenwelle, Stößelstangen...
Leistung: ausreichend für das Gewicht
FWK: Kerscher mit Stabis, große Bremse vorn,Typ 3 hinten...
Innen: Recaro, 32erLLK, Tacho erweitert, Albar Bügel...
Das ist sie mal gewesen, die Baustelle vor der ich Hoerky gewarnt habe!
Das Auto ist wesentlich besser als neu , außerdem komplett spritzverzinkt.
Außer Rumpfmotor, verzinken und lackieren alles in Eigenleistung. Drei Jahre Zeit, Arbeit und Geld - nie wieder!!!
Das Auto war komlpett zerlegt, abgehoben, gestrahlt, geweißt, nachgestrahlt... das volle Programm.
Fertiggesgtellt und geTÜVt 1992, heute hätte ich nie und nimmer mehr die Zeit dazu.
Ist übrigens Regierungsfahrzeug, sonst wär´s eh unmöglich gewesen

Ölkühler?
Was war denn da für ein Motor drinnen?
Mein Bruder hatte sich mal nen Käfer aufgebaut und nen Willibald Motor mit knapp über 100PS eingebaut,der lief gar nicht schlecht.
Mein erstes Winterauto war auch ein Käfer.Nach 8Km zur Berufsschule ging die Heizung auf dem Parkplatz auch schon an.Durchgekommen bin ich mit dem Käfer überall,aber ich würde so was im ganzen Leben nicht mehr fahren wollen.
Aber damals ,bis auf die Heizung,ne echt gute Laune Winterkarre.

600x800,durch so einen Fehler in der Entwicklung ist bestimmt auch der Smart entstanden

Harry wer wird denn gleich in die Luft gehen, immer schön kuhl bleiben

...wie soll ich´s nur den Mod´s erkären?
M8 nur weiter so, wenn Ihr mich draußen haben wollt!

Tut mit leid Jungs, macht als Zweisitzer sauviel Spaß!

Klaus ist das der neue 1Sitzer wegen den Emisionswerten

k.o. äääähm o.k. :mrgreen-angel: hab eben den Bildverkleinerer vergessen
ändert aber nix an der Jugend-Restaurier-Sünde
und die Ohren sind kleiner als beim Kuh7

Das siehts aber komisch aus :-k


Klaus

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Harry 600 x 800 :fight:

oh, sch* hab´ den Bildverkleinerer vergessen...

Tol(l)eranz?
Möchte mal wissen wie Ihr so angefangen habt(Fortsetzung folgt!!!)

P.S.: Zaghafter Neubeginn?!?

(edit picturesize by pfaelzer)

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