Hm, für meine Zwecke(H-Rallyeflitzer) auch viel zu schade! Aber selten!

..Zu der Zeit war ich auch noch bei Regen unterwegs, Hauptsache Quer

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Ich biete meinen CSi auch nicht mehr bei mobile.de für 50.000 Euro an! Verkauft ist er deshalb nicht!

Aber es hat mich doch tatsächlich jemand angerufen, der seinen CSi verkaufen wollte und mich gefragt hat,
wie ich es geschafft habe, für meinen 50.000 Euro zu bekommen!

Wenn eine Anzeige nicht mehr im Internet zu finden ist, heisst das noch lange nicht, dass das Fahrzeug auch verkauft wurde.
Und nur, weil ein 50k-E31 im Netz stand und der auch verkauft wurde, heißt das noch lange nicht, dass die Autos teurer geworden sind, nur weil 100% davon verkauft wurden.

Es dürfte allgemein bekannt sein, dass der KFZ-Markt derzeit etwas stagniert.
Unsere Boliden dürften wie viel andere auch aufgrund hobbyähnlichem Betrieb nicht das KFZ Mass aller Autos Dinge sein.

Die Kunst eines Autoverkäufers ist, genau den Moment zu erwischen, in dem ein Autokäufer genau das sucht, was er anzubieten hat.
Da ein Interessent nach einer internen Kaufentscheidung jedoch nur eine sehr kurze Zeitspanne mit Objektsuche vergeudet, muss man im Gegenzug als Verkäufer eine möglichst lange Zeitspanne das eigene Angebot aufrecht erhalten.
Nicht zuletzt auch, um eine mögliche "interne Kaufentscheidung" mit zu beinflussen.
Manch einer spricht auch von einer "Überlagerung des Verkaufszeitfensters" über das "kurze Kaufzeitfensters eines Käufers".
Das macht oft einen erfolgreichen Autoverkäufer aus.

Ich seh´schon, ich bin kein Bleistiftspitzer
Aber ich meinte ja auch nicht den steigenden Geldwert

Ähnlich habe ich mich schon in einem der zwei mir bekannten 3er-Foren geäussert: Die Exponate von z.B. Kleissler(hier ein Delphin-323i ) haben sicherlich auch schon Standplatten, aber jeden Tag steht ein Dummer auf!

Bei Ebay seht z.Zt. dieser rote 323i - will der genauso tricksen wie Niels mit seinem € 50.000,- CSi?

Ein paar Wochen lang stand ein schwarzer B6 2,8 mit Käfig u.u.u. für 15.000,- bei mobile.de(übrigens ein Oberpfälzer aus NM), seit etwa einer Woche scheint der nun auch weggegangen zu sein...

Tatsache ist, dass die Preise angezogen haben.

Hi Niels !

Grundidee ist OK, aber in den 80ern hat kein Mensch
40 €uronen für 'ne Garage ausgegeben.

Außerdem mußt Du noch für zwei Jahre KFZ-Steuer
und KFZ-Versicherung, vielleicht noch die eine oder
andere Inspektion und nicht zuletzt den Sprit für knapp
15 TKM berücksichtigen ...

:mrgreen-angel:

Bis denne,

Hoerky

@Harry: 22.700 DM in 1978 ausgegeben und 15.000 Euro in 2009 eingenommen entspricht einer sagenhaften jährlichen Verzinsung von...

... unter 0,9%!

Hätte der Besitzer seine 22.700 DM zu 4% Festgeldzins angelegt, dann hätte er jetzt 40.000 Euro!
Hätte er zusätzlich noch den Garagenstellplatz für 40 Euro monatlich vermietet, kämen noch mal 15.000 Euro dazu!
Wenn er dieses Geld auch immer gleich für 4% angelegt hätte, dann käme er heute auf 68.000 Euro!
Vielleicht sollte ich dem Verkäufer eine EMail schicken und ihm diese Rechnung mal vorstellen! :

Na ja, "haben wollen" und "bekommen" können durchaus 2 unterschiedliche Beträge sein - oder werden die Kisten ernsthaft so teuer gehandelt?

Das waren noch Zeiten!

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Das hatte keine Bedeutung.

Genau

für jung und ungestüm, Wolf. :

Für wen stand denn das JU ?

Ja Hans,auf Wunsch gab es den Sportsitz für Fahrer oder Fahrer und Beifahrer.
Hatte letztens auch ein 735i E23 hier der hatte Buffaloleder und nur den Fahrersitz als Sportsitz.
Hauptsächlich Vertreter hatten die Autos damals bei uns so geordert.

@Harry,da du auf der Suche bist.Hier mal Bilder von meinem 323i Hartge.

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der /selbiger/ wird als Orginal Zustand beschrieben.
Wurden die 1978 auf wunsch mit verschiedenen Sitzen ausgeliefert?

Tja, man muss nur Geduld haben!

P.S.: Die knapp 15.000,- € sind deutlich mehr als der damalige Kaufpreis, selbiger z.B. kostete 1978 gerade mal 22.700,- ...

... DM versteht sich!