Hallo,
der 8er befindet sich seit dem 13.11. im Winterschlaf.
Der erste Eindruck auf der Nachtfahrt nach Hause: "gewöhnungsbedürftig!"
Deutlich straffer und härter als ich erwartet habe.
Eine sichtbare Keilform konnte ich auf die Schnelle nicht erkennen.
Das werde ich alles erst ab April nächsten Jahres ausgiebig testen können. :

.. die Woche ist um...

Hallo Michael,

kann ich Dir erst am Dienstag sagen.
Das Auto steht noch bei Pusches, der nebenbei noch andere Dinge
gleich mit macht.
Ich habe ein Bild dabei, da sieht man, dass es höchste Zeit war die
Stoßdämpfer zu wechsel.
Ich geb Dir nächste Woche mal mein Feedback.

Attached files

@ Michael
Soooviel Keilform ist es nicht. Mit der M Feder hinten und der Eibach Feder vorn ist die sache schon erledigt.

Wie du schon selber sagst ,, Das Alpina B12 Fahrwerk" und genau das ist es auch.

Gruss Lars

@Gerhard:
Und? How does it feel?

@All:
Hinten kann man ja recht einfach durch Unterlegen der Feder beliebig viel Keilform schaffen. Das ist zumindest mein Plan. Ideal und modern wäre vorne und hinten der gleiche Abstand. Ist beim E31 aber bedingt durch die flacheren hinteren Radauschnitte nur mit starker Keilform hinzubekommen.

Gruß Michael

Ok Lars,

jetzt habe ich verstanden.
Werde das gleich mal bei mir nachprüfen.
Habe nämlich jetzt Eibach und Bilstein drin.

@ Gerhard
Der Unterschied ist der Abstand zwischen Oberkante Reifen zum Kotflügel vorne und hinten. Bei Bernd ist der Abstand (Spalt) vorne großer als hinten! Normal sollte er hinten größer sein als vorne. Wünschenswert währe es wenn der Abstand vorn und hinten absolut gleich währen.

Gruss Lars

Bilstein habe ich nicht drin. Das ist alles Otto Normal!

Danke Lars,
schade das unten herum ein Schatten verläuft. So kann man die
Keilform eher erahnen als sehen.
Ich kann dadurch keinen größeren Unterschied erkennen zur voll Eibach- Version von Bernd.
Oder ich habe Tomaten auf den Augen. :

Ich dachte eigentlich auch, dass die zulässigen Toleranzen eigentlich nicht sichtbar sein sollten. Allerdings musst Du Dir mal das Bild von TiSi ansehen, wo er seine alten Azev 17" neben den Alpina 20" stehen hat.

@Lars: Hast Du auch Bilstein verbaut? Ich würde mal sagen- nein, oder?

Gruß Michael

Abgesehen mal davon bezieht sich die Angabe "55", "30" oder "35" auf die Prozentangabe der Reifenbreite, aber ich habe verstanden, was Du meinst.

Ich meine nur zu wissen, dass da so gut wie keine Toleranzen zulässig sind, kann mich da aber auch täuschen.

Wenn ich es noch dunkel in Erinnerung habe, wurde das Thema Durchmesser/Radumfang bereits hier im Forum vor längerer Zeit behandelt.
Wer den Link hierzu kennt, einfach nochmal bekannt geben.
Man muss alte Kamellen ja nicht nochmal aufkochen.

@ Mike
Da gibt's aber auch noch den SPIELRAUM! Toleranz. Ich und Ti-Si haben nach oben die Grenze erreicht. Jetzt wirst du aber auf eine 17" Felge keinen Reifen mit 55 Flankenhöhe aufziehen. ( Würde enorm unsportlich aussehen ) Nein du würdest einen 30 oder 35 aufziehen. Somit ist der Abstand zwischen Oberkante Reifen und Unterkante Kotflügel wieder zu Groß.

Gruss Lars

edit: Natürlich sind die Angaben 55", 30" und 35" in Prozent zur Reifenbreite. Ich würde sagen das die meisten hier vorn 245er und hinten 265er bis 285er fahren.

Was heißt für 17 und 18" zu hoch?
Ich dachte, alle Räder müssen inkl. Gummi den selben Durchmesser haben.

Das Fahrwerk ist auf 19" und 20 Zöller ausgelegt. Für 17" und 18 Zöller ist es zu hoch! Da sollte man auf MK zurückgreifen wie es Chrisi ,,TG-840"in seinem gemacht hat.

Gruss Lars

So, und hier die Bilder (leider etwas Dunkel)

Attached files

Mach ich!

Hallo Lars,
kannst Du von deinem 8er auch einmal ein Bild von der Seite reinstellen.
Dann ist doch optisch gleich der Vergleich sichtbar zwischen 4 mal Eibach und nur vorne Eibach.
Würde mich freuen.

Na dann passt das

@pfaelzer

bitte, geht doch!

@Lars
In erster Linie w/ Fahreigenschaften. Optik (fehlende Keilform) hat mich nicht gestört.

Sicher Bernd, alles Geschmackssache
Kurze Frage noch. Hast du dein Auto tiefergelegt damit es sich besser fährt oder wegen der Optik?

Gruss Lars

naja Bernd, wenn dein Herz dran hängt:

Sag mal, hat Dir eigentlich schon jemand gesagt, dass du Deine Felgen aber sowas von falsch montiert hast, also damit würde ich keine 100m mehr mit fahren.
Ist eigentlich ein technischer Totalschaden.
Verkaufst Du den jetzt in Teilen?
Reservier mir mal bitte die Luftfiltergehäuse, die Sitzheizungsschalter und das Klimabedienteil.

Besser so?
(man ist stehts gerne zu Diensten)

Ja!!
Aber manchmal ist´s besser man schweigt!
eigentlich muß jeder Selber wissen was Er macht
Wenn es für Dich Ok ist, ist´s doch fein!
Gruß Rainer

seltsam ruhig von Seiten der 8er-Kritiker! :-k Hab dummerweise die falsche Seite fotografiert.

(Keiner hat über die falschen Felgensterne auf der linken Seite gemotzt.)

Rainer? Alv? Ihr seid doch noch da oder?

@Lars:
Ich finds genau richtig. Sowas ist genau wie Felgen Geschmackssache.

Gruß

bernd.

Bernd, es freut mich, dass das Fahrverhalten so begeisternd ist!
Das beweist, dass man mit Top-Markenprodukte selten eingeht

Danilo

Leider hast du auch hinten die Eibach eingebaut.
Naja, ist ja dein 8er

Gruss Lars